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近年来,景区的旅游景观车作为一个新兴市场日益受到客车企业的关注,从国内旅游行业的用车状况来看,传统的旅游班线用车及旅游包车等增幅都很有限,尤其是旅游包车市场的车辆大多以更新为主。与此形成鲜明对比的是,景区内交通的需求却日益蓬勃,目前国内的5A级景区正在加快“大交通建设”,每年的景观车需求都非常旺盛,加上还有近千家4A级景区中大多数都在积极申报5A级景区,而5A景区一个必要条件就是要有封闭式的“景区大交通”管理,所以说旅游景观车的市场空间尤为巨大。作为一种新能源车,国家对于发展电力车有一定的支持政策,所以很多厂家对于生产观光车有较高的积极性。生产观光车没有技术壁垒,也没有行业垄断,整体处于公平竞争的阶段,这对于发展观光车生产来说是很有利的。从品牌上来看,目前我国观光车重要品牌包括安凯客车、厦门金龙、东风汽车等多个品牌。从观光车目前市场反应来看,需求比较旺盛。国内很多城市都在大力发展旅游业,老的景区有更换和新购置的需求,新的景区有大量的购置需求,所以市场总体来说还是有很大需求的。另外,景区观光车还可以作为城市游览车,能够充分发挥这种车辆的多功能用途,这样也刺激了很多市政项目对景区观光车的购买需求。
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