T-box是基于车规级对可靠性、工作温度、抗干扰等方面的严格要求，通过4G远程无线通讯、GPS卫星定位、加速度传感和CAN通讯功能，实现车辆远程监控、远程控制、安全监测和报警、远程诊断等多种在线应用的车联网标准终端。

目前国际品牌汽车制造厂家的车联网嵌入式平台系统（TCU/T-box）如美国通用的On-Star、日本丰田的G-Book、美国福特的Sync、以及宝马的Com-box等，主要由欧美、日系或者韩系企业提供，如奥迪由Harman提供、宝马由Peiker提供、本田和日产由Denso提供、通用由LG提供、福特由Continental提供、PSA由Marelli提供等。

国内接入车载T-box的汽车厂商有宝马、广汽、比亚迪、长安汽车等。国内自主品牌汽车制造厂家的车联网嵌入式平台系统（TCU/T-box）提供商包括国际和国内的TCU/T-box提供商，如观致汽车由Harman提供、长城汽车由Bosch提供、长安汽车和广汽传琪是自主研发、多家汽车制造厂家由公司提供等。国内T-box提供商较为有竞争力的企业有华为、慧翰股份、速锐得、博泰等。

伴随汽车智能技术和移动网络技术的的不断发展，汽车智能化终端不断普及，推动了车联网产业的兴起。巨大的市场潜力将吸引包括汽车厂商、通信运营商、互联网企业、科技企业等众多车联网产业链利益方的积极参与，车联网市场也有望在其共同推动下迎来爆发式的增长。

车联网终端作为未来实现网络互联和车辆智能控制的核心部件，是车联网的底层硬件入口以及完成数据采集和网络传输的关键载体。前装T-box 为核心汽车电子硬件设备，能够搜集最丰富的车辆数据，满足更多客户需求。T-box 前装系统作为汽车设计的一部分，融合了通信、汽车传感等多项技术，与汽车本身的连接更加紧密，有利于实现更加丰富的车联网应用和功能。同时其开放性的嵌入式系统也有助于车联网终端标准的统一，将是未来车联网的核心硬件，有望成为智能汽车标配，市场空间广阔。

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