电机控制器作为新能源汽车中连接电池与电机的电能转换单元，是电机驱动及控制系统的核心，主要包含IGBT功率半导体模块及其关联电路等硬件部分以及电机控制算法及逻辑保护等软件部分。目前我国电动汽车市场处于初步发展阶段，市场规模暂未大规模启动，国内整车企业针对电动汽车的研发、采购、生产和销售规划也处于制定和完善过程中，与之配套的电动汽车电机控制器行业因此尚未形成清晰、稳定的市场竞争格局。从现状来看，目前我国电动汽车电机控制器市场主要由国产品牌占据，外资产品因其价格较高等原因，在市场的培育和初期发展阶段所占份额较小。随着电动汽车市场的发展，中国电动汽车电机控制器需求量不断上升。目前中国电动汽车电机控制器处于起步阶段，市场需求态势良好，利润水平较高。以汇川技术和蓝海华腾为例，其毛利率均处于45%以上的高水平。随着电动汽车市场规模的扩大，电动汽车电机控制器利润率存在一定的下降压力，但短期内仍将保持在较高水平。可观的盈利水平以及快速增长的市场需求，促使国内多家企业加快相关项目建设。国内市场方面，目前国内电动客车企业，主要采用国内电驱动产品，包括上海电驱动、大洋电机等，少数企业选取伊诺华、伊顿等国外品牌。市场格局层面，大洋电机收购电驱动前，上海电驱动占据国内新能源汽车电机、电控主要市场，其他主要企业包括大洋电机、上海大郡、精进电动等。《国家重点研发计划新能源汽车重点专项实施方案（征求意见稿）》，计划在现有技术基础之上，到2020年，建立起完善的电动汽车动力系统科技体系和产业链，为2020年实现新能源汽车保有量达到500万辆提供技术支撑。

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