汽车EPS行业研究报告主要分析了汽车EPS行业的国内外发展概况、行业的发展环境、市场分析(市场规模、市场结构、市场特点等)、生产分析(生产总量、供需平衡等)、竞争分析(行业集中度、竞争格局、竞争组群、竞争因素等)、产品价格分析、用户分析、替代品和互补品分析、行业主导驱动因素、行业渠道分析、行业赢利能力、行业成长性、行业偿债能力、行业营运能力、汽车EPS行业重点企业分析、子行业分析、区域市场分析、行业风险分析、行业发展前景预测及相关的经营、投资建议等。报告研究框架全面、严谨,分析内容客观、公正、系统,真实准确地反映了我国汽车EPS行业的市场发展现状和未来发展趋势。
本研究咨询报告中商智业公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、国家发改委、国家经济信息中心、国务院发展研究中心、国家海关总署、全国商业信息中心、中国经济景气监测中心、中商情报网、全国及海外多种相关报刊杂志的基础信息以及专业研究单位等公布和提供的大量资料。对我国汽车EPS行业作了详尽深入的分析,是企业进行市场研究工作时不可或缺的重要参考资料,同时也可作为金融机构进行信贷分析、证券分析、投资分析等研究工作时的参考依据。
第一章 电动助力转向系统(EPS)产业概述
第一节 定义(电动助力转向系统EPSElectronicPowerSteering)
第二节 EPS分类及应用
一、C-EPS转向柱式EPS
二、P-EPS小齿轮式EPS
三、R-EPS齿条式EPS
第三节 EPS产业链结构
第四节 EPS与HPSEHPS对比分析
一、机械式液压动力转向系统(HPS)
二、电子液压助力转向系统(EHPS)
三、电动助力转向系统(EPS)
四、EPS与HPSEHPS对比分析
第二章 中国
第一节 汽车电动助力转向系统(EPS)行业环境及属性分析
一、国民经济依赖性
二、行业周期属性
第二节2013-2014年中国经济环境分析
一、GDP历史变动轨迹分析
二、固定资产投资历史变动轨迹分析
三、2014年中国宏观经济发展预测分析
四、中国汽车EPS行业社会环境分析
第三节 2013-2014年中国汽车电动助力转向系统(EPS)行业发展政策环境分析
一、行业政策影响分析
二、相关行业标准分析
第三章 EPS技术参数和制造工艺
第一节 EPS技术参数
第二节 ECU控制器装配试验工艺
第三节 电动机
一、直流电动机
二、伺服电动机
三、力矩电动机
四、开关磁阻(SR)电动机
五、交流电动机
第四节 电动助力转向系统管柱
第五节 电动助力转向系统齿轮齿条
一、齿轮助力式
二、齿条助力式
第六节 EPS制造成本分析
第四章 中国汽车EPS安装量统计
第一节 中国汽车产量、
第二节 汽车EPS安装量
一、汽车EPS安装量
二、2013-2014年10家乘用车品牌销量及EPS安装情况
第五章 中国电动汽车生产企业应用电动助力转向系统(EPS)分析
第一节 中国电动汽车车型EPS供应商分析
第二节 中国电动汽车产业对EPS行业发展影响分析
一、电动汽车的定义和特点
二、电动汽车主要技术
三、国内外电动汽车发展现状
四、中国电动汽车未来发展展望
第六章 电动助力转向系统EPS核心企业
第一节
第二节 厦门捷太格特(JTEKT)
第三节 株洲易力达(ELITE)
一、企业背景分析
二、主要客户分析
第四节 豫北(新乡)汽车动力转向器有限公司
一、企业背景分析
二、公司主营业务
三、公司技术发展
第五节 苏州万都(MANDO)
一、企业背景分析
二、主要客户分析
第六节 上海天合(TRW)
一、企业背景分析
二、主要产品与客户分析
第七节 东莞恩斯克(NSK)
第八节
第九节
第十节 广州昭和(SHOWA)
一、企业背景分析
二、历史沿革
第十一节 行业竞争结构
一、现有企业间竞争
二、潜在进入者分析
三、替代品威胁分析
四、供应商议价能力
五、客户议价能力
第七章 中国汽车电动助力转向系统(EPS)企业分析
第一节 日韩系汽车厂商分析
一、丰田(一汽、
二、本田(广州、
三、东风日产
四、马自达(长安、
五、东南汽车
六、铃木(长安、
七、北京现代
八、东风悦达起亚
第二节 欧美系汽车厂商分析
一、一汽-大众(含奥迪)
二、上海大众
三、华晨宝马
五、武汉神龙
六、上海通用
七、长安福特
八、克莱斯勒(北京、
第三节 我国自主品牌汽车厂商分析
一、比亚迪汽车
二、奇瑞汽车
三、吉利汽车
四、哈飞汽车
五、一汽轿车
八、江淮汽车
十、一汽夏利
第八章 2013-2014年中国汽车EPS提升竞争力策略分析
第一节 2013-2014年中国EPS领先者市场竞争策略
一、维护高质量形象
二、扩大市场需求总量
三、保护市场份额
四、扩大市场份额
第二节 2013-2014年中国EPS挑战者市场竞争策略
一、正面进攻
二、侧翼攻击
三、包围进攻
四、迂回攻击
五、游击战
第三节 2013-2014年中国EPS追随者的市场竞争策略
一、紧密追随策略
二、距离追随策略
三、选择追随策略
第四节 2013-2014年中国EPS补缺者的市场竞争策略
一、市场补缺者的任务
二、市场补缺者的策略
三、应对竞争风险的策略
第九章 汽车EPS产
第一节 EPS生产、
第二节 中国EPS各企业市场份额
第三节 不同类型EPS产量市场份额
第四节 中国EPS市场需求综述
第五节 中国EPS供需关系
第六节 中国EPS成本价格产值利润及利润率
第七节 中国EPS进口量出口量消费量
第八节 EPS客户关系表
第十章 中国20万套/年EPS项目投资可行性分析
第一节 20万套/年EPS项目机会风险分析
第二节 年产20万套EPS项目可行性分析
一、项目名称
二、产品及拟建规模
三、主要建设内容
四、项目期限规划
五、项目投资内容
六、项目可行性分析
第十一章 中国汽车电动助力转向系统(EPS)行业发展趋势分析
第一节 中国汽车电动助力转向系统(EPS)行业技术发展趋势分析
一、有刷电机短期内仍是主导、
二、主动回正技术将成发展趋势
三、CAN总线将和EPS共同使用
四、传感器将由滑动变阻式向非接触式过渡
五、总成及生产将出现多种趋势
第二节 中国汽车电动助力转向系统(EPS)行业市场发展趋势与预测
一、2014-2020年我国电动转向系统(EPS)需求预测
二、我国汽车电动转向系统(EPS)需求情况及预测
第十二章 中国汽车电动助力转向系统(EPS)行业投资与风险分析
第一节 行业新进入者较多、
第二节 兼并重组频繁、
第三节 技术不成熟将会对整车品牌荣誉造成影响
图表目录
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图表:电动助力转向系统结构图
图表:国内生产总值同比增长速度
图表:全国粮食产量及其增速
图表:规模以上工业增加值增速(月度同比)(%)
图表:社会消费品零售总额增速(月度同比)(%)
图表:进出口总额(亿美元)
图表:广义货币(M2)增长速度(%)
图表:居民消费价格同比上涨情况
图表:工业生产者出厂价格同比上涨情况(%)
图表:城镇居民人均可支配收入实际增长速度(%)
图表:农村居民人均收入实际增长速度
图表:人口及其自然增长率变化情况
图表:2012年固定资产投资(不含农户)同比增速(%)
图表:2012年房地产开发投资同比增速(%)
图表:2013年中国GDP增长预测
图表:国内外知名机构对2013年中国GDP增速预测
图表:2010-2011年全国汽车统计
图表:2010-2011年全国轿车统计
图表:2006-2011年货物进出口总额
图表:2011年我国商业银行平均贷款年利率图
图表:ECU典型输入、输出模式
图表:至2011年我国汽车EPS累计安装量
图表:2011年我国转向器产品市场份额
图表:2012年我国转向器产品市场占有比例预算
图表:至2012年我国汽车EPS累计安装量
图表:替代品威胁示意图
图表:2013-2014年9月中国第一汽车集团公司每股指标
图表:2013-2014年9月中国第一汽车集团公司成长能力指标
图表:2013-2014年9月中国第一汽车集团公司盈利能力指标
图表:2013-2014年9月中国第一汽车集团公司盈利质量指标
图表:2013-2014年9月中国第一汽车集团公司运营能力指标
图表:2013-2014年9月安徽江淮汽车股份有限公司每股指标
图表:2013-2014年9月安徽江淮汽车股份有限公司成长能力指标
图表:2013-2014年9月安徽江淮汽车股份有限公司盈利能力指标
图表:2013-2014年9月安徽江淮汽车股份有限公司盈利质量指标
图表:2013-2014年9月安徽江淮汽车股份有限公司运营能力指标
图表:2013-2014年9月安徽江淮汽车股份有限公司财务风险指标
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司产量
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司每股指标
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司成长能力指标
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司盈利能力指标
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司盈利质量
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司运营能力指标
图表:2013-2014年9月天津一汽夏利汽车股份有限公司财务风险指标
图表:2008年我国转向器产品结构状况
图表:2009-2011年中国电动助力转向系统市场规模变化趋势图
图表:2009-2012年10月全国汽车产量及增长
图表:2010-2017年中国EPS市场
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