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目前全国约有锻造骨干企业460多家,其中不乏大产能的企业,但是平均产量较低;行业设备数量多,但先进设备所占比例小,特别是高精、高效专用设备更少,缺乏具有国际竞争力的大型企业。这种状态正在改善,平均规模正逐步增大。
国内企业生产的模锻件主要供给国内市场,也有一部分供给海外市场。我国大部分模锻件都用于汽车制造领域,模锻件行业的发展与汽车市场走势密切相关,在我国汽车产业迅猛发展的带动下模锻件产量持续增长,之后受中央商用车产销持续减少、汽车业强力推行“轻量化”等影响,我国模锻件于2011年冲顶后回落,之后产量增幅放缓。2014年前三季度,我国模锻件的产量为525万吨。
对于汽车行业而言,未来的趋势是逐渐放缓,像前几年那样的迅猛增长之势已经不太可能出现了。所以,未来我国模锻件企业为了寻找新的出路,随着技术的进步,模锻件的应用领域将会进一步扩大,汽车模锻件在市场上的占比将会有所减少。
同时,随着模锻机生产效率的提高以及发达国家制造业向中国的进一步转移,未来我国模锻件出口规模也将持续增长。中商产业研究院预测,未来几年我国模锻件产量将保持增长态势,到2020年将接近1200万吨。
我国汽车模锻件生产企业较多,市场竞争相当激烈;而很多大型的汽车制造商还会建立自己的铸锻件生产基地,不再对外采购铸锻件;同时汽车行业发展速度也在放缓。这些市场形势使得汽车模锻件市场空间减小,不利于新投资者进入。如果投资者要进入汽车模锻件领域,建议跟随汽车轻量化的发展趋势,投资铝合金模锻件等轻质模锻件。
而一些行业发展较快,对设备机械需求较大的行业更具有发展前景,如船舶制造用模锻件、航空设备制造用模锻件、清洁能源设备用模锻件、轨道交通设备用模锻件,这些行业的模锻件市场相对于汽车模锻件市场还没有发展成熟,需求空间较大。
同时,目前我国部分高端模锻件还需要进口,市场还存在缺口,资金和技术实力较雄厚的企业可以考虑投资这一领域。
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