2013-2020年中国航空运输市场调研与投资潜力分析报告

报告描述 \ REPORT DESCRIPTION

航空运输（air transportation）又称飞机运输，它是在具有航空线路和飞机场的条件下，利用飞机作为运输工具进行货物运输的一种运输方式。长期以来，全球航空业美欧市场一直稳居霸主地位。特别是北美市场，无论在客流、物流，还是在盈利、资本市场表现等方面，都让其他地区望尘莫及。但进入21世纪，这种格局开始发生历史性变化。2009年，亚太地区客流量达到6.62亿人次，首次超过北美地区，成为全球航空运输最大市场。自此，亚太市场一路上行，全球航空市场重心呈现迁移趋势。

从新中国成立至今，我国民航业取得了长足的进展。特别是改革开放30年来，市场化改革循序渐进，促使我国民航业在航空运输、通用航空、机队规模、航线布局、法规建设，以及运输保障等方面实现了持续快速发展，取得了举世瞩目的伟大成就。中国已经成为当今世界名副其实的航空运输大国，在中国经济社会发展和世界民航事业发展的进程中，扮演着愈来愈重要的角色。

从1978年至2012年，我国航空客运量实现了15.6%的年复合增长，而货运量则实现了14.0%的年复合增长。截至2012年底，我国共有运输航空公司46家，我国航空公司实现营业收入3889.8亿元。客运方面：近年来我国民航旅客运输量连续实现正增长，2008年由于国际金融危机，经济活动活跃度受到较大影响，当年民航客运量同比增长率只有3.63%，较2007年大幅下降13个百分点。2012年，我国民航客运量达到3.19亿人次，同比增速达8.93%，2013年以来，我国民航客运量增速有所回升，达到11.0%。货运方面：受欧美经济不振、国内产业结构调整、经济放缓以及各行业成本控制压力等综合因素的制约，2012年航空货运行业继续延续弱势市场格局，运量、运价均出现下滑，2012年我国航空货运量达到545万吨。2013年前八个月，我国民航货运量和货运周转量则实现正增长。

在经济全球化背景下，航空运输不仅仅是一种交通运输方式，而且成为区域经济融入全球经济的快速通道。从世界各国的经验看，航空运输越是发达的地区，往往也是外向型经济比例越高的地区。我国长三角、珠三角以及部分经济中心城市的经济发展，已开始反映出这一特征。这些年来，许多省（区、市）政府越来越把发展民航业摆在优先的战略地位。中国经济未来长期持续快速的发展，尤其是中国产业结构的优化升级和适宜全球生产与分销的快速供应链的构建，必将加大航空货运需求，进一步带动航空货运长期持续快速的增长。可以预测，未来五到十年，中国民用航空的市场规模和产业规模将会得到史无前例的发展机遇，航空运输业的又一个五至十年黄金发展期来临。

本报告由中商情报网的资深专家和研究人员通过周密的市场调研，参考国家统计局、中国民用航空局等提供的最新数据，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过相关市场研究的工具、理论和模型撰写而成。报告主要分析了全球航空运输市场发展现状；中国航空运输业发展环境；航空运输相关行业发展情况（航空客运、航空物流、机场、飞机制造、航空维修）；高铁对航空运输业的影响；国内重点航空运输企业经营情况；航空运输业发展风险及市场前景预测等内容。

本报告内容严谨、数据翔实，并配有大量图表，是从事航空运输业的机构和个人准确把握行业发展现状及发展趋势，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值！

 

报告目录 \ REPORTS DIRECTORY

第一章 中国航空运输业的发展综述. 13

第一节 航空运输的相关概述. 13

一、航空运输的定义. 13

二、航空运输的特点. 13

三、航空运输的种类. 13

第二节 航空运输业的发展综述. 14

一、航空运输业的发展历程. 14

二、航空运输业的发展规模. 16

三、航空运输业的业务类型. 17

四、航空运输业的垄断性特征. 17

第三节 航空运输业的地位和作用. 18

一、在综合交通中的地位和作用. 18

二、在国民经济中的地位和作用. 19

第四节 中国航空运输业的发展环境. 20

一、航空运输业政策环境分析. 20

（一）航空运输业管理体制分析. 20

（二）中国民用航空局职责. 21

（三）空管系统一体化改革. 23

（四）航空运输业主要政策解读. 23

（五）航空运输业发展规划分析. 26

二、航空运输业经济环境分析. 27

（一）2013年国际宏观经济环境分析. 27

（二）2013年国内宏观经济环境分析. 29

（三）2013年工业经济发展形势分析. 30

（四）2013年对外贸易发展形势分析. 32

三、航空运输业产业环境分析. 32

（一）全社会客运量及增长分析. 32

（二）全社会货运量及增长分析. 33

（三）固定资产投资及增长分析. 33

（四）波音787-8获证可进入中国. 34

（五）国际航协高票通过碳减排决议. 34

（六）民航局明确支持通航廉航. 34

第二章 全球航空运输业发展状况分析. 36

第一节 全球航空运输业运行情况. 36

一、全球航空盈利水平分析. 36

二、航空公司机队扩建分析. 37

三、全球航空旅客运量分析. 38

（一）全球航空客运量分析. 38

（二）全球航空客运量分布. 40

四、全球航空货物运量分析. 40

（一）全球航空货运总体情况. 40

（二）区域航空货运运行情况. 41

第二节 全球航空运输市场竞争分析. 42

一、全球航空运输市场格局变化. 42

（一）国际航空货运市场变化. 42

（二）国际航空客运市场变化. 43

（三）国际航空市场格局分析. 45

二、全球航空市场并购重组分析. 45

（一）国际航空运输著名并购案例. 45

（二）全球航空运输并购动向分析. 46

第三节 全球航空运输市场发展预测. 47

一、全球航空运输运力预测. 47

二、全球旅客周转量预测. 47

三、全球客机需求量预测. 48

四、全球航空营运市场预测. 49

（一）全球航空客运市场预测. 49

（二）全球航空货运市场预测. 50

第三章 中国航空运输业发展状况分析. 51

第一节 中国航空运输的发展概况. 51

一、中国航空运输市场驱动因素. 51

（一）居民消费不断升级. 51

（二）旅游行业快速发展. 52

（三）机场建设持续进行. 53

（四）航空运输政策法规. 53

二、中国航空公司发展分析. 54

（一）国内航空公司发展概况. 54

（二）国内航空公司竞争分析. 54

三、中国航空公司并购动因分析. 55

第二节 中国航空运输业运行状况分析. 57

一、航空运输业运营情况分析. 57

（一）航空旅客运输状况分析. 57

（二）航空货物运输状况分析. 57

（三）中国航空运营效率分析. 58

（四）中国航空票价水平分析. 58

（五）固定资产投资增长分析. 59

二、航空运输业竞争状况分析. 60

（一）航空旅客运输区域竞争分析. 60

（二）航空货邮运输区域竞争分析. 60

（三）航空运输机场运营竞争分析. 61

三、航空运输服务投诉及对策分析. 64

（一）中国航空运输服务投诉情况. 64

（二）中国航空运输服务投诉原因. 65

（三）应对航空运输服务投诉对策. 66

第三节 低成本航空公司发展策略分析. 68

一、全球低成本航空的市场份额分析. 68

（一）全球各地区市场份额分析. 68

（二）欧洲地区各国市场份额分析. 69

（三）亚洲地区各国市场份额分析. 70

二、低成本航空公司的市场需求分析. 71

三、低成本航空公司的制约因素分析. 71

四、低成本航空公司的发展策略探索. 73

第四章 中国航空运输细分市场及关联产业发展状况. 75

第一节 航空客运行业发展状况分析. 75

一、中国航空客运市场发展分析. 75

（一）航空客运运输运力分析. 75

（二）航空客运航线网络分析. 76

（三）航空运输旅客周转量分析. 77

二、中国航空客运运行效率分析. 77

三、中国航空客运运营效益分析. 78

四、航空客运市场发展前景预测. 79

第二节 航空物流行业发展状况分析. 79

一、航空物流行业服务链分析. 79

（一）航空物流的作业流程. 79

（二）航空物流服务链构成. 83

（三）航空物流服务链特征. 84

二、航空物流市场发展分析. 85

（一）2012年热点事件盘点. 85

（二）2012年行业经营数据. 85

（三）2012年企业特种货物运输. 86

三、航空物流市场运营效率. 88

四、航空物流行业竞争分析. 89

（一）国内航空公司全货机排名. 89

（二）国际航空公司全货机排名. 89

五、航空物流发展方向分析. 90

（一）横向网络化扩大规模效应. 90

1、经济全球化驱使航空货运扩大服务范围. 90

2、扩大网络以充分实现拉纳德法则. 90

3、参加航空联盟，防止过度竞争. 91

（二）纵向一体化创造客户价值. 92

1、客户需求是航空货运发展的驱动力. 92

2、追求全程时效性. 92

3、航空货运纵向一体化的原因. 93

4、纵向一体化的方式. 94

（三）全程信息化提升运营效率. 96

六、航空物流发展前景分析. 96

第三节 中国航空机场业发展状况分析. 97

一、航空机场业市场运营情况分析. 97

（一）机场业发展特点分析. 97

（二）机场业运营指标分析. 99

（三）运输机场数量分析. 99

（四）机场运输能力分析. 99

二、机场业成本及收入结构分析. 100

（一）机场业成本构成分析. 100

（二）机场业收入构成分析. 100

（三）机场非航业务发展分析. 101

三、航空机场业竞争状况分析. 102

（一）美国航空公司对机场的控制力度. 102

（二）中国航空公司对机场的控制力度. 103

四、航空机场业市场前景展望. 104

第四节 中国民用飞机制造行业发展状况. 104

一、民用飞机制造行业的发展概况. 104

（一）各类民用飞机保有数量分析. 104

（二）民用飞机制造行业需求现状. 105

（三）民用飞机制造行业供给现状. 106

（四）民用飞机制造行业瓶颈分析. 107

二、民用飞机核心部件市场运营分析. 108

（一）航空发动机市场发展分析. 108

（二）大飞机核心部件市场分析. 109

三、中国民用飞机市场前景展望. 110

（一）全球民用飞机市场前景预测. 110

（二）中国民用客机市场前景预测. 110

（三）中国民用货机市场前景预测. 111

第五节 中国航空维修业发展状况分析. 111

一、航空维修业市场运营分析. 111

（一）航空维修业发展规模分析. 111

（二）航空维修业发展特点分析. 112

（三）航空维修业集群效应分析. 113

二、中国航空维修市场前景预测. 114

（一）航空维修业发展战略分析. 114

（二）航空维修业未来发展展望. 115

（三）航空维修业市场规模预测. 116

第五章 高铁对航空客运行业的影响分析. 118

第一节 高铁建设进展情况分析. 118

一、高铁建设规划. 118

二、高铁运营里程. 118

三、高铁客运量. 119

第二节 市场竞争力影响因素分析. 120

一、运输时间. 120

二、运输距离. 121

三、实际票价. 121

第三节 高铁对民航的影响分析. 122

一、高铁沿线航段. 122

（一）运力投放. 122

（二）旅客运输量. 124

二、高铁沿线机场. 126

三、高铁对民航影响总体分析. 128

第四节 航空公司应对策略分析及建议. 128

一、航空公司应对策略分析. 128

二、航空公司应对策略建议. 129

第六章 中国航空运输业重点企业经营分析. 131

第一节 中国南方航空股份有限公司. 131

一、企业发展简况分析. 131

二、企业航线分布情况. 132

三、企业载运规模分析. 132

四、企业营收情况分析. 134

五、企业盈利能力分析. 135

六、企业运营能力分析. 136

七、企业偿债能力分析. 136

八、企业发展能力分析. 136

九、企业竞争优势分析. 137

十、企业发展战略分析. 138

第二节 中国东方航空股份有限公司. 138

一、企业发展简况分析. 138

二、企业航线分布情况. 139

三、企业运力规模分析. 139

四、企业营收情况分析. 141

五、企业盈利能力分析. 141

六、企业运营能力分析. 142

七、企业偿债能力分析. 142

八、企业发展能力分析. 143

九、企业经营优势分析. 143

十、企业发展战略分析. 143

第三节 中国国际航空股份有限公司. 144

一、企业发展简况分析. 144

二、企业航线分布情况. 144

三、企业载运规模分析. 145

四、企业营收情况分析. 145

五、企业盈利能力分析. 146

六、企业运营能力分析. 146

七、企业偿债能力分析. 147

八、企业发展能力分析. 147

九、企业经营优势分析. 147

十、企业发展战略分析. 149

第四节 海南航空股份有限公司. 149

一、企业发展简况分析. 149

二、企业航线分布情况. 149

三、企业载运规模分析. 150

四、企业营收情况分析. 151

五、企业盈利能力分析. 151

六、企业运营能力分析. 152

七、企业偿债能力分析. 152

八、企业发展能力分析. 153

九、企业经营优势分析. 153

十、企业发展战略分析. 154

第五节 深圳航空有限责任公司. 154

一、企业发展简况分析. 154

二、企业航线分布情况. 155

三、企业主营业务分析. 155

四、企业发展战略分析. 155

五、企业最新发展动向. 155

第六节 山东航空股份有限公司. 157

一、企业发展简况分析. 157

二、企业航线分布情况. 157

三、企业主营业务分析. 158

四、企业经营情况分析. 158

五、企业发展战略分析. 158

六、企业最新发展动向. 158

第七节 厦门航空有限公司. 159

一、企业发展简况分析. 159

二、企业航线分布情况. 160

三、企业主营业务分析. 160

四、企业经营情况分析. 160

五、企业发展战略分析. 160

六、企业最新发展动向. 161

第八节 四川航空股份有限公司. 161

一、企业发展简况分析. 161

二、企业航线分布情况. 161

三、企业主营业务分析. 162

四、企业发展战略分析. 162

五、企业最新发展动向. 162

第九节 中国邮政航空公司. 162

一、企业发展简况分析. 162

二、企业航线分布情况. 162

三、企业主营业务分析. 163

四、企业发展战略分析. 163

五、企业最新发展动向. 163

第十节 华夏航空有限公司. 164

一、企业发展简况分析. 164

二、企业航线分布情况. 164

三、企业主营业务分析. 164

四、企业发展战略分析. 164

五、企业最新发展动向. 164

第十一节 春秋航空公司. 165

一、企业发展简况分析. 165

二、企业航线分布情况. 165

三、企业主营业务分析. 165

四、企业发展战略分析. 166

五、企业最新发展动向. 166

第十二节 云南祥鹏航空有限责任公司. 166

一、企业发展简况分析. 166

二、企业航线分布情况. 167

三、企业主营业务分析. 167

四、企业发展战略分析. 167

五、企业最新发展动向. 167

第十三节 上海吉祥航空有限公司. 168

一、企业发展简况分析. 168

二、企业航线分布情况. 168

三、企业主营业务分析. 168

四、企业发展战略分析. 168

五、企业最新发展动向. 168

第十四节 北京首都航空有限公司. 169

一、企业发展简况分析. 169

二、企业航线分布情况. 170

三、企业主营业务分析. 170

四、企业发展战略分析. 171

第十五节 国泰航空有限公司. 171

一、企业发展简况分析. 171

二、企业航线分布情况. 171

三、企业主营业务分析. 172

四、企业发展战略分析. 173

第十六节 中国货运航空有限公司. 173

一、企业发展简况分析. 173

二、企业航线分布情况. 173

三、企业主营业务分析. 173

四、企业货运网络分析. 173

五、企业发展战略分析. 175

第十七节 中国货运邮政航空有限责任公司. 175

一、企业发展简况分析. 175

二、企业航线分布情况. 175

三、企业主营业务分析. 175

四、企业竞争优势分析. 176

五、企业发展战略分析. 177

六、企业最新发展动向. 177

第十八节 中国国际货运航空有限公司. 178

一、企业发展简况分析. 178

二、企业航线分布情况. 178

三、企业主营业务分析. 179

四、企业发展进程分析. 181

五、企业最新发展动向. 182

第十九节 扬子江快运航空有限公司. 183

一、企业发展简况分析. 183

二、企业航线分布情况. 183

三、企业主营业务分析. 184

四、企业发展战略分析. 184

五、企业最新发展动向. 184

第二十节 天津航空有限责任公司. 185

一、企业发展简况分析. 185

二、企业航线分布情况. 185

三、企业机队配置分析. 186

四、企业最新发展动向. 187

第二十一节 西部航空有限责任公司. 188

一、企业发展简况分析. 188

二、企业航线分布情况. 188

三、企业主营业务分析. 189

四、企业发展战略分析. 189

第二十二节 上海国际货运航空有限公司. 189

一、企业发展简况分析. 189

二、企业航线分布情况. 189

三、企业主营业务分析. 190

四、企业发展战略分析. 190

第二十三节 东海航空有限公司. 190

一、企业发展简况分析. 190

二、企业航线分布情况. 190

三、企业发展战略分析. 191

四、企业最新发展动态. 191

第二十四节 顺丰航空有限公司. 192

一、企业发展简况分析. 192

二、企业航线分布情况. 192

三、企业主营业务分析. 192

四、企业最新发展动态. 192

第二十五节 长城航空有限公司. 193

一、企业发展简况分析. 193

二、企业航线分布分析. 193

三、企业主营业务分析. 193

第七章 中国航空运输业发展风险及市场预测. 194

第一节 中国航空运输业发展风险分析. 194

一、航空运输业政策风险分析. 194

二、航空运输经济波动风险分析. 194

三、航空运输业竞争风险分析. 194

四、航空运输业运营风险分析. 195

五、航空运输业运输安全风险. 196

第二节 中国航空运输业市场预测. 196

一、中国航空运输业发展趋势分析. 196

二、中国航空运输业发展前景展望. 198

三、中国航空运输业客运量增长预测. 200

四、中国航空运输业货运量增长预测. 200

 

 

 

图表目录

图表 1  航空运输“十一五”规划主要指标实现情况. 15

图表 2  1978-2012年中国航空运输客运量和货运量增长曲线图. 16

图表 3  《民用航空工业中长期发展规划》政策解读. 23

图表 4  《关于2013年通用航空专项资金使用方案的公示》政策解读. 24

图表 5  《促进民航业发展重点工作分工方案》政策解读. 24

图表 6  《国务院关于促进民航业发展的若干意见》政策解读. 25

图表 7  《2013 年民航小机场补贴方案》政策解读. 25

图表 8  “十二五”时期民航发展主要指标. 27

图表 9  2007-2013年全球GDP增长率变化趋势图. 28

图表 10  欧美及全球主要经济体经济增长及预测. 29

图表 11  2009-2013年中国国内生产总值及增长变化趋势图. 30

图表 12  2013年规模以上企业工业增加值增长速度趋势图. 31

图表 13  2013年规模以上工业企业营业收入与利润总额同比增速. 31

图表 14  2009-2013年中国进出口总额增长趋势图. 32

图表 15  2009-2013年全社会交通运输客运量统计. 33

图表 16  2009-2013年全社会交通运输货运量统计. 33

图表 17  2006-2013年中国交通运输、仓储和邮政业固定资产投资额统计. 33

图表 18  2010-2013年全球航空业净利润变化趋势图. 37

图表 19  2012年世界各地区商用飞机交付量统计. 37

图表 20  2003-2012年全球商用飞机交付量变化趋势图. 38

图表 21  2012年全球各地区客运市场主要指标增速. 40

图表 22  全球十大航空货运站列表. 41

图表 23  2012年全球各地区货运市场主要指标增速. 42

图表 24  2013年全球各地区货运市场主要指标增速. 43

图表 25  2013年全球各地区客运市场主要指标增速. 44

图表 26  全球主要航空公司并购事件列表. 45

图表 27  2009和2029年全球各地区航空旅客周转量分布. 48

图表 28  2009和2029年全球各类型客机机队比例. 48

图表 29  2009和2029年全球各地区客机机队比例. 49

图表 32  2007-2012年中国旅游收入变化趋势图. 52

图表 33  2007-2012年国内游人数变化趋势图. 53

图表 34  民用航空主要相关政策统计. 53

图表 35  2012年各航空（集团）公司运输总周转量比重. 55

图表 36  2006-2013年中国民航客运量统计. 57

图表 37  2006-2013年中国民航货运量统计. 57

图表 38  2006-2013年中国民航货运周转量统计. 58

图表 39  2008-2013年中国民航航班运营效率统计. 58

图表 40  2006-2013年中国航空运输业固定资产投资额统计. 59

图表 41  2012年中国各地区旅客吞吐量分布格局. 60

图表 42  2012年中国各地区货邮吞吐量分布格局. 61

图表 43  2012年全国机场旅客吞吐量排名TOP30 61

图表 44  2012年全国机场货邮吞吐量排名TOP30 62

图表 45  2012年全国机场起降架次排名TOP30 63

图表 46  2011-2012年中国航空消费者投诉总数对比. 65

图表 47  2012年国内航空公司投诉类别比例. 66

图表 48  2013年中国航空运输服务投诉原因统计. 66

图表 49  2012年世界各地区低成本航空所占份额. 69

图表 50  2005-2012年中国民航国内运力情况. 75

图表 51  2010-2012年国内航空市场客座率变动情况. 76

图表 52  2010-2012年中国航空客运航线统计. 76

图表 53  2006-2013年中国民航旅客周转量统计. 77

图表 54  2012-2013年各月度中国民航业航空正班客座率和正班载运率趋势图. 78

图表 55  2012-2013年各季度中国民航业航空正班客座率和正班载运率统计. 78

图表 56  2009-2012年中国航空业营业收入变化情况. 78

图表 57  航空物流服务链构成的示意图. 83

图表 58  2012年度重点机场货邮吞吐量. 86

图表 59  2012年航空公司特种货物运输情况. 87

图表 60  2012年部分航空公司货航平均载运率统计. 88

图表 61  国内航空公司全货机排名统计. 89

图表 62  国际航空公司全货机排名统计. 90

图表 63  全球主要航空货运联盟. 91

图表 64  2009-2012年全国机场营业收入增长趋势图. 99

图表 65  2012年各地区运输机场数量. 99

图表 66  2012年货邮吞吐量万吨以上的机场数量. 100

图表 67  机场成本构成图. 100

图表 68  中国机场业务结构. 101

图表 69  2010-2012年中国各类民用飞机保有量统计. 105

图表 70  2003-2012年全球商用飞机净订单量走势. 106

图表 71  大飞机C919核心部件供应商构成. 109

图表 72  2012-2032全球飞机保有量变化图. 110

图表 73  中国主要飞机维修企业基本介绍. 113

图表 74  2020年高速铁路网规划图示. 118

图表 75  2008-2012年中国高速铁路营业里程变化趋势图. 119

图表 76  2008-2012年高速铁路客运量变化趋势图. 119

图表 77  2012年高铁沿线航空运力投放情况统计. 122

图表 78  2012年高铁影响航线旅客运输量统计. 124

图表 79  2012年高铁沿线机场旅客吞吐量变化统计. 126

图表 80  2012年高铁沿线机场起降架次变化统计. 127

图表 81  2011-2012年中国南方航空股份有限公司载运能力统计. 133

图表 82  2013年中国南方航空股份有限公司主营业务分产品统计. 135

图表 83  2013年中国南方航空股份有限公司主营业务分地区统计. 135

图表 84  2010-2013年中国南方航空股份有限公司盈利能力情况. 135

图表 85  2010-2013年中国南方航空股份有限公司运营能力情况. 136

图表 86  2010-2013年中国南方航空股份有限公司偿债能力情况. 136

图表 87  2010-2013年中国南方航空股份有限公司成长能力指标统计. 137

图表 88  中国东方航空股份有限公司运输能力相关数据统计. 139

图表 89  2013年中国东方航空股份有限公司主营业务分产品统计. 141

图表 90  2013年中国东方航空股份有限公司主营业务分地区统计. 141

图表 91  2010-2013年中国东方航空股份有限公司盈利能力情况. 142

图表 92  2010-2013年中国东方航空股份有限公司运营能力情况. 142

图表 93  2010-2013年中国东方航空股份有限公司偿债能力情况. 142

图表 94  2010-2013年中国东方航空股份有限公司成长能力指标统计. 143

图表 95  2012-2013年中国国际航空股份有限公司载运能力相关数据统计. 145

图表 96  2013年中国国际航空股份有限公司收入分地区统计. 146

图表 97  2010-2013年中国国际航空股份有限公司盈利能力情况. 146

图表 98  2010-2013年中国国际航空股份有限公司运营能力情况. 147

图表 99  2010-2013年中国国际航空股份有限公司偿债能力情况. 147

图表 100  2010-2013年中国国际航空股份有限公司成长能力指标统计. 147

图表 101  2012-2013年海南航空股份有限公司载运能力相关数据统计. 150

图表 102  2013年海南航空股份有限公司主营业务分产品统计. 151

图表 103  2013年海南航空股份有限公司主营业务分地区统计. 151

图表 104  2010-2013年海南航空股份有限公司盈利能力情况. 152

图表 105  2010-2013年海南航空股份有限公司运营能力情况. 152

图表 106  2010-2013年海南航空股份有限公司偿债能力情况. 152

图表 107  2010-2013年海南航空股份有限公司成长能力指标统计. 153

图表 108  2013年山东航空的分行业经营情况. 158

图表 109  北京首都航空有限公司的航线网络分布图. 170

图表 110  2009-2013年国泰航空有限公司收入利润统计. 172

图表 111  2012-2013年国泰航空有限公司经营指标统计. 172

图表 112  中国货运航空有限公司国际货运网络分布图. 174

图表 113  中国货运航空有限公司国内货运网络分布图. 174

图表 114  东海航空有限公司航线网络图. 191

图表 115  2013-2018年中国民航旅客运输量预测趋势图. 200

图表 116  2013-2018年中国民航货物运输量预测趋势图. 200

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