2014-2018年中国公路客运中心运营模式及投融资战略研究报告

汽车客运站是道路旅客运输生产过程中集散旅客、停放车辆、直接为旅客及客运经营者服务的场所，是道路旅客运输业务的支点和重要依托。

纵观整个旅客运输行业，客运站的参与经营主要是通过新设、改扩建以及其他方式进行，以满足城市的整体规划布局。在客运班线取得方面，企业主要利用自己在行业内积累的经验优势、自身的规模经济优势以及软实力优势来通过竞标取得新增客运线路资源，或者是通过收购或控股区域内的其他客运企业，以达到增加企业在区域内市场份额的竞争。

近年来，公路客运市场面临着前所未有的严峻挑战，“高铁、高油价”两座大山的重压，经济发展所带来的旅客出行方式多样化选择，使公路运输客源被逐渐分流；班线日趋饱和、行业管理部门的政策收紧，使企业客运班线的发展缓慢。面对重重困难和危机，在转换经营方式尤其是运游结合上不断寻求新突破，旅游和公路客运的联系最为密切，也最为方便，客运旅游化是一个发展趋势。据预测，到2020年，全国80%的汽车站将会成为旅游汽车站或集散中心。“多元化”客运站旅游的权重正逐步加大。

到2015年，我国将加快推进国家公路运输枢纽站场建设，公路客、货运输站场建成率力争达到50％和40％。重点建设一批集铁路、公路、城市交通客运中转换乘功能于一体、实现“零距离换乘”的综合客运枢纽，大力推进一级公路客运站建设，地级市至少拥有1个一级客运站。继续推进农村客运站场建设。

第一章 中国公路客运中心发展综述 16
第一节 公路客运中心发展概述 16
一、公路客运中心的概念 16
二、公路客运中心的功能 16
（一）运输组织功能 16
（二）中转换乘功能 16
（三）运输市场管理功能 17
（四）通信信息服务功能 17
（五）辅助服务功能 17
（六）城市功能 17
三、公路客运中心的类型 17
四、公路客运中心的特征 18
五、公路客运中心的社会经济影响 21
（一）促进区域经济发展 21
（二）促进区域资源开发 21
（三）促进区域社会发展 21
第二节 公路客运中心等级分析 22
一、公路客运一级车站 22
二、公路客运二级车站 22
三、公路客运三级车站 22
四、公路客运四级车站 22
五、公路客运五级车站 23
六、公路客运简易车站 23
第三节 公路客运中心的架构分析 23
一、公路客运中心的基本架构 23
二、公路客运中心的服务流程 23
三、公路客运中心的服务系统 24
（一）订票系统 24
（二）售票系统 24
（三）检票系统 25
（四）现场管理系统 25
（五）基础数据系统 25
第二章 中国公路客运中心发展环境分析 26
第一节 公路客运中心发展的政策环境 26
一、公路客运中心监管体制分析 26
二、公路客运中心相关政策汇总 26
三、公路客运中心的相关规划分析 50
（一）《交通运输“十二五”发展规划》 50
（二）《“十二五”综合交通运输体系发展规划》 56
（三）《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》 58
（四）《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》 65
第二节 公路客运中心发展的经济环境 69
一、中国GDP增长情况分析 69
二、工业经济发展形势分析 70
三、社会固定资产投资分析 72
四、全社会消费品零售总额 73
五、城乡居民收入增长分析 75
六、居民消费价格变化分析 76
第三节 公路客运中心发展的社会环境 78
一、人口规模及结构情况分析 78
二、城市化发展进程情况分析 79
三、旅客运输需求市场情况分析 80
四、公路道路交通安全形势分析 81
第三章 中国公路客运市场发展状况分析 83
第一节 公路基础建设发展状况分析 83
一、公路建设投资规模分析 83
二、公路建设里程情况分析 83
三、各等级公路里程构成情况 84
（一）公路等级划分情况分析 84
（二）各等级公路的里程情况 85
四、高速公路基础建设状况分析 86
（一）高速公路建设投资规模 86
（二）高速公路里程建设情况 87
（三）“十二五”高速公路规划 87
五、公路桥梁隧道里程情况分析 89
六、公路养护里程情况统计分析 89
第二节 公路客运市场发展状况分析 89
一、公路客运企业经营资质分析 89
（一）公路客运经营许可资质 89
（二）公路客运站经营许可资质 91
二、公路客运市场运营模式分析 91
（一）公路客运市场经营模式 91
（二）“运游结合”公路客运模式 91
三、公路客运市场供求情况分析 94
（一）公路客运市场供求关系 94
（二）城市客运系统客运量构成 95
四、公路客运市场运输规模分析 96
（一）公路旅客运输量情况 96
（二）公路旅客周转量情况 96
五、公路客运市场竞争现状分析 96
六、公路客运智能化发展状况分析 97
（一）公路客运智能化需求分析 97
（二）公路客运智能化发展方向 97
第三节 公路客运细分市场发展分析 98
一、班车客运市场发展分析 98
（一）班车客运线路分类情况 98
（二）班车客运市场发展现状 99
（三）班车客运滚动发班模式 99
（四）公路班车客运安全管理 100
二、旅游客运市场发展分析 103
（一）旅游客车市场现状 103
（二）旅游客运市场现状 104
（三）旅游客运市场定价 105
（四）旅游客运市场前景 105
三、租车客运市场发展分析 107
（一）租车市场发展现状 107
（二）租车客运市场现状 108
（三）租车客运市场前景 109
四、出租车客运市场发展分析 109
（一）出租车市场发展分析 109
（二）出租车客运市场票价 110
（三）出租车客运市场现状 112
（四）出租车客运市场前景 113
第四章 中国公路客运中心运营模式分析 114
第一节 公路客运中心建设管理模式分析 114
一、国外公路客运中心发展模式 114
（一）现代化多功能、多方式联合客运站 114
（二）自用型、自用兼开放型联合客运站 114
二、公路客运中心非经营性设施建设管理模式 115
（一）政府投资建设并委托企业管理 115
（二）政府投资建设及竞争经营管理 115
三、公路客运中心经营性设施建设管理模式 116
（一）政府投资建设、私人经营管理 116
（二）公私合作建设经营管理 116
（三）私人投资建设经营模式 118
第二节 公路客运中心运营发展模式分析 118
一、公路客运中心的发展模式分析 118
（一）“站运分离”单站发展模式 119
（二）“站运合一”单站发展模式 119
（三）“站运分离”集成发展模式 119
（四）“站运合一”集成发展模式 120
二、公路客运中心联合运营模式分析 120
（一）公路客运中心联合运营模式分析 120
（二）客运中心联合运营主体服务对象 121
（三）客运中心联合运营模式运作分析 122
三、公路客运中心换乘衔接模式分析 123
（一）公路客运中心与城市公交的换乘衔接 123
（二）各公路客运中心之间的换乘衔接 124
（三）公路客运中心与铁路客运枢纽的换乘衔接 125
（四）公路客运中心与其他运输换乘衔接 126
第三节 公路客运中心综合体发展模式分析 127
一、公路客运中心综合体模式发展分析 127
二、枋湖客运站TBK商业中心发展模式 129
（一）TBK商业中心“客运+商业”模式 129
（二）TBK商业中心商业业态的经营情况 129
（三）TBK商业中心“客运+商业”模式成效 129
三、五爱深港客运站“客运+商业+住宅”模式 130
（一）客运站“客运+商业+住宅”模式 130
（二）五爱深港客运站商业业态经营情况 130
（三）客运站“客运+商业+住宅”模式成效 130
第五章 中国公路客运中心建设运营分析 131
第一节 公路客运中心选址布局分析 131
一、公路客运中心场选址情况分析 131
（一）公路客运站场的选址原则 131
（二）公路客运站场对社会经济影响 132
（三）公路客运站场选址影响因素 132
二、公路客运中心布局规划分析 134
（一）公路客运中心布局的原则 134
（二）公路客运中心布局影响因素 134
（三）公路客运中心确定规模方式 136
第二节 公路客运中心建设情况分析 138
一、公路客运中心建设的资金来源 138
二、公路客运中心的运营情况分析 139
三、公路客运中心建筑设施配置标准 139
（一）公路客运中心设施配置标准 139
（二）公路客运中心设备配置标准 140
四、公路客运中心建设与营运思路 141
（一）融资渠道的选择 141
（二）政府引导，多元筹资 143
（三）政府规范，企业建设 143
（四）确立公路客运中心市场经营主体地位 143
（五）理顺投资、建设、营运和管理的关系 144
五、公路客运中心建设存在的问题 145
第三节 公路客运中心运营状况分析 145
一、公路客运中心运营状况分析 145
（一）公路客运中心需求体系 145
（二）公路客运中心运营现状 146
二、公路客运中心经营收费标准 147
三、公路客运中心服务收费分析 147
四、公路客运中心票务市场分析 147
（一）客运中心票务销售现状 147
（二）客运中心联网售票情况 148
（三）客运中心售票存在的问题 149
五、公路客运中心发展存在的问题 150
第四节 公路客运中心运营竞争分析 151
一、公路客运中心服务竞争现状 151
二、公路客运中心的运营竞争力 151
（一）客源集散能力 151
（二）车辆到发班次 151
（三）站务服务质量 152
三、公路客运中心发展SWOT分析 152
（一）公路客运中心发展优势 152
（二）公路客运中心发展劣势 152
（三）公路客运中心发展机会 153
（四）公路客运中心发展威胁 153
四、公路客运中心运营竞争策略分析 154
第六章 中国农村公路客运中心建设运营分析 157
第一节 农村公路客运市场发展分析 157
一、农村公路基础建设情况分析 157
（一）农村公路建设投资规模 157
（二）农村公路里程建设情况 158
二、农村公路客运市场发展分析 158
（一）农村公路客运需求特征 158
（二）农村公路旅客运输情况 159
三、农村公路客运市场运营模式 159
（一）班车经营 160
（二）公交化经营 160
（三）特色班车经营 160
（四）联合经营 160
（五）捆绑经营 160
（六）区域经营 160
（七）专线经营 161
（八）延伸经营 161
四、农村公路客运市场制约因素 161
五、农村公路客运市场发展途径 161
第二节 农村公路客运中心选址布局分析 162
一、农村客运站点选址的原则 162
二、农村客运站点选址的内容 163
三、农村客运站点的分层布局 164
四、农村客运站点的布局优化 165
第三节 农村公路客运中心建设运营分析 166
一、农村公路客运车站的运营现状 166
二、农村客运站点建设存在的问题 168
三、农村客运站点建设运营的建议 170
第七章 中国公路客运中心商业运营发展分析 172
第一节 公路客运中心商业开发分析 172
一、公路客运中心商业开发的必要性 172
二、公路客运中心商业开发策略分析 172
（一）选择商业物态 172
（二）确定经营方式 173
（三）制定开发计划 173
三、公路客运中心商业开发实施建议 173
第二节 公路客运中心商业发展状况分析 174
一、公路客运中心商业布局规划分析 174
二、公路客运中心商业发展现状分析 175
三、公路客运中心商业发展存在的问题 175
第三节 公路客运中心商业业态运营分析 176
一、公路客运中心餐饮业市场发展分析 176
（一）公路客运中心餐饮业经营情况 176
（二）公路客运中心餐饮存在的问题 176
（三）公路客运中心餐饮业发展前景 177
二、公路客运中心零售业市场发展分析 177
（一）公路客运中心零售业客户特点 177
（二）公路客运中心零售业营销组合 177
（三）公路客运中心零售业发展前景 179
三、公路客运中心酒店式公寓发展分析 179
（一）客运中心酒店式公寓投资回报模式 179
（二）客运中心酒店式公寓运营现状 180
（三）客运中心酒店式公寓发展前景 180
第八章 中国公路客运中心信息化建设运营分析 181
第一节 公路客运中心信息化发展分析 181
一、公路客运中心信息化发展现状 181
二、公路客运中心信息化意义分析 182
三、公路客运中心信息化体现分析 183
四、公路客运中心信息化指标分析 185
五、公路客运中心信息化影响因素 185
第二节 公路客运中心运营智能系统分析 186
一、公路客运中心ERP系统分析 186
二、公路客运中心信息系统分析 187
三、客运枢纽ITS服务系统分析 187
四、客运公共信息服务系统分析 188
五、枢纽安全监控与紧急状况处置系统分析 189
第三节 公路客运中心信息化问题及发展对策 189
一、公路客运中心信息化发展的问题分析 189
二、公路客运中心信息化系统开发过程 191
（一）系统规划 191
（二）系统分析 193
（三）系统设计 194
（四）系统实现 196
三、公路客运中心信息化改进措施分析 196
（一）售检票系统数据实行信息共享 196
（二）加大售检票系统数据利用力度 197
（三）增加客运站信息化服务的品种 198
（四）提高客运站信息化服务的质量 198
第九章 中国重点区域公路客运中心发展状况分析 200
第一节 京津冀地区公路客运中心发展分析 200
一、北京市公路客运中心发展分析 200
（一）城市流动人口情况分析 200
（二）城市高速公路建设情况 200
（三）公路客运中心布局网络 200
（四）公路客运中心运营现状 201
（五）公路客运中心发展规划 201
二、天津市公路客运中心发展分析 202
（一）城市流动人口情况分析 202
（二）城市高速公路建设情况 202
（三）公路客运中心布局网络 202
（四）公路客运中心运营现状 202
（五）公路客运中心发展规划 203
三、石家庄市公路客运中心发展分析 203
（一）城市流动人口情况分析 203
（二）城市高速公路建设情况 203
（三）公路客运中心布局网络 204
（四）公路客运中心运营现状 204
（五）公路客运中心发展规划 204
第二节 长三角地区公路客运中心发展分析 205
一、上海市公路客运中心发展分析 205
（一）城市流动人口情况分析 205
（二）城市高速公路建设情况 205
（三）公路客运中心布局网络 206
（四）公路客运中心运营现状 206
（五）公路客运中心发展规划 207
二、南京市公路客运中心发展分析 207
（一）城市流动人口情况分析 207
（二）城市高速公路建设情况 207
（三）公路客运中心布局网络 208
（四）公路客运中心发展规划 208
三、杭州市公路客运中心发展分析 209
（一）城市流动人口情况分析 209
（二）城市高速公路建设情况 209
（三）公路客运中心布局网络 209
（四）公路客运中心运营现状 210
四、苏州市公路客运中心发展分析 210
（一）城市流动人口情况分析 210
（二）城市高速公路建设情况 211
（三）公路客运中心布局网络 211
（四）公路客运中心运营现状 211
（五）公路客运中心发展规划 212
第三节 珠三角地区公路客运中心发展分析 212
一、广州市公路客运中心发展分析 212
（一）城市流动人口情况分析 212
（二）城市高速公路建设情况 212
（三）公路客运中心布局网络 213
（四）公路客运中心发展规划 213
二、深圳市公路客运中心发展分析 213
（一）城市流动人口情况分析 213
（二）城市高速公路建设情况 213
（三）公路客运中心布局网络 214
（四）公路客运中心发展规划 214
三、东莞市公路客运中心发展分析 214
（一）城市流动人口情况分析 214
（二）城市高速公路建设情况 215
（三）公路客运中心布局网络 215
（四）公路客运中心发展规划 215
第四节 长株潭地区公路客运中心发展分析 216
一、长沙市公路客运中心发展分析 216
（一）城市流动人口情况分析 216
（二）城市高速公路建设情况 216
（三）公路客运中心布局网络 216
（四）公路客运中心发展规划 217
二、株洲市公路客运中心发展分析 217
（一）城市流动人口情况分析 217
（二）城市高速公路建设情况 217
（三）公路客运中心布局网络 218
（四）公路客运中心发展规划 218
三、湘潭市公路客运中心发展分析 218
（一）城市流动人口情况分析 218
（二）城市高速公路建设情况 219
（三）公路客运中心布局网络 219
（四）公路客运中心发展规划 219
第十章 中国公路客运中心领先企业运营竞争分析 221
第一节 湖北宜昌交运集团股份有限公司 221
一、企业发展基本情况 221
二、企业发展历程分析 221
三、企业经营业务分析 223
四、企业经营情况分析 223
五、企业竞争优势分析 224
第二节 海南海汽运输集团股份有限公司 226
一、企业发展基本情况 226
二、企业经营业务分析 226
三、企业经营情况分析 227
四、企业客运经营线路 228
五、企业客运站经营情况 228
六、企业经营模式分析 228
七、企业竞争优势分析 231
第三节 广州交通集团有限公司 233
一、企业发展基本情况 233
二、企业经营业务分析 233
三、企业组织架构分析 234
四、企业客运经营线路 234
五、企业运输车辆分析 236
第四节 上海芷新（集团）有限公司 236
一、企业发展基本情况 236
二、企业经营情况分析 236
三、企业客运经营线路 236
四、企业竞争优势分析 237
第五节 万里运输集团股份有限公司 237
一、企业发展基本情况 237
二、企业经营业务分析 237
三、企业组织架构分析 238
四、企业运输车辆分析 238
五、企业竞争优势分析 239
六、企业未来发展战略 239
第六节 安徽省六安市汽车运输总公司 239
一、企业发展基本情况 239
二、企业组织架构分析 239
三、企业客运经营线路 240
第七节 上海南站长途客运有限公司 240
一、企业发展基本情况 240
二、企业经营业务分析 241
三、企业组织架构分析 241
四、企业客运经营线路 241
五、企业客运站竞争优势 241
第八节 湖北公路客运（集团）有限公司宏基客运站 242
一、客运站发展基本情况 242
二、客运站功能设施情况 242
三、客运站经营线路分析 243
四、客运站车辆运输情况分析 243
五、客运站竞争优势分析 243
第九节 珠海九州港客运服务有限公司客运中心 243
一、客运中心发展基本情况 243
二、客运中心业务分析 244
三、客运中心经营线路分析 244
四、客运中心竞争优势分析 244
第十节 深圳市福田交通综合枢纽换乘中心 245
一、客运中心发展基本情况 245
二、客运中心基础设施情况 245
三、客运中心功能分析 245
四、客运中心竞争优势分析 246
第十一节 福建华威集团客运中心 247
一、客运中心发展基本情况 247
二、客运中心基础设施情况 248
三、客运中心经营线路分析 248
四、客运中心竞争优势分析 249
第十二节 广西运德集团南宁埌东汽车站 249
一、客运站发展基本情况 249
二、客运站基础设施情况 249
三、客运站经营线路分析 250
四、客运站竞争优势分析 250
第十三节 重庆市涪陵汽车客运站 251
一、客运站发展基本情况 251
二、客运站基础设施情况 252
三、客运站经营线路分析 252
四、客运站竞争优势分析 255
第十四节 吉林市雾凇路客运站 255
一、客运站发展基本情况 255
二、客运站基础设施情况 256
三、客运站经营线路分析 256
四、客运站竞争优势分析 256
第十五节 苏州汽车客运集团有限公司张家港汽车站 257
一、客运站发展基本情况 257
二、客运站基础设施情况 258
三、客运站经营线路分析 258
四、客运站竞争优势分析 258
第十六节 山东省交通运输集团济南长途汽车总站 258
一、客运站发展基本情况 258
二、客运站基础设施情况 259
三、客运站经营线路分析 259
四、客运站竞争优势分析 259
第十七节 郑州综合交通枢纽公路客运站 260
一、客运站发展基本情况 260
二、客运站基础设施情况 260
三、客运站经营线路分析 261
四、客运站竞争优势分析 261
第十一章 2014-2018年中国公路客运中心前景趋势及投融资策略分析 262
第一节 2014-2018年中国公路客运中心发展的前景趋势 262
一、公路客运中心发展趋势分析 262
二、公路客运中心发展方向分析 262
三、公路客运中心发展前景分析 263
四、公路客运中心信息化前景分析 264
第二节 2014-2018年中国公路客运中心投融资机会分析 264
一、公路客运中心投融资壁垒分析 264
（一）经营许可资质壁垒 264
（二）资金壁垒 264
（三）客运站经营的资源性壁垒 265
二、公路客运中心投融资机会分析 265
三、农村公路客运中心投融资机会 265
第三节 2014-2018年中国公路客运中心投融资风险分析 265
一、公路客运中心政策风险 265
二、公路客运中心竞争风险 266
三、公路客运中心经营风险 266
四、客运中心安全事故风险 266
第四节 2014-2018年中国公路客运中心投融资策略分析 266
一、公路客运中心融资模式分析 266
（一）政府融资 269
（二）私人融资 269
（三）合作融资 270
（四）公司融资 270
（五）项目融资 270
二、公路客运中心建设融资类型分析 271
（一）政府全面负责融资类 272
（二）政府和私人合作融资类 272
（三）政府补贴及私人融资为主导类 272
（四）私人全面负责融资类 272
三、公路客运中心融资模式适应性分析 272
（一）上市融资的适应性分析 272
（二）内资或合资BOT模式的适应性分析 273
（三）ABS模式的适应性分析 273
（四）集成模式下的融资模式适应性分析 273
四、公路客运中心融资模式选择分析 274
（一）政府融资类客运站融资模式选择 274
（二）政府与私人合作类客运站融资模式选择 275
（三）私人主导融资类客运站融资模式选择 275
（四）客运公司融资类客运站融资模式选择 276
五、公路客运中心投融资策略分析 276

 
图表目录
图表 1  公路客运站基本架构 23
图表 2  公路客运站服务流程图 24
图表 3  中国道路客运主要法律法规汇总 27
图表 4  2009-2014年中国国内生产总值及增长变化趋势图 70
图表 5  2012-2014年国内生产总值构成及增长速度统计 70
图表 6  2013-2014年规模以上工业增加值及增长速度趋势图 72
图表 7  2009-2014年中国全社会固定资产投资增长趋势图 73
图表 8  2009-2014年中国社会消费品零售总额及增长速度趋势图 74
图表 9  2014年中国主要消费品零售额及增长速度统计 74
图表 10  2009-2014年城镇居民人均可支配收入及增长趋势图 76
图表 11  2008-2013年中国农村居民人均纯收入及增长趋势图 76
图表 12  2013-2014年中国居民消费价格月度变化趋势图 77
图表 13  2008-2013年中国人口总量增长趋势图 78
图表 14  2013年中国人口数量及其构成情况统计 79
图表 15  2008-2015年中国城镇化率变化趋势图 80
图表 16  2008-2013年全国客运总量变化趋势图 80
图表 17  2008-2013年全国客运周转量变化趋势图 81
图表 18  2005-2013年中国道路交通事故统计 81
图表 19  2006-2013年公路建设投资额及增长速度 83
图表 20  2006-2013年中国公路总里程统计 84
图表 21  2006-2013年中国高速公路总里程统计 84
图表 22  中国各行政等级公路构成 85
图表 23  2013年中国歌技术等级公路里程构成 86
图表 24  2009-2013年中国高速公路建设完成投资额统计 86
图表 25  2009-2013年中国高速公路总里程增长趋势图 87
图表 26  “十二五”各省市高速公路规划情况 87
图表 27  2010-2015年主要高速公路车流量增长预测情况 88
图表 28  2008-2013年中国公路养护里程变化趋势图 89
图表 29  城市客运系统完成客运量构成 95
图表 30  2008-2013年中国公路客运量统计情况 96
图表 31  2008-2013年中国公路旅客周转量统计情况 96
图表 32  “十二五”中国旅游规划指标增长率预测 107
图表 33  2009-2013年中国出租车客运总量情况 113
图表 34  公路客运站的发展模式的具体情况 119
图表 35  公路客运站场联合运营主体的运作结构 123
图表 36  国内某车站换乘设施示意图 124
图表 37  上海南站公铁换乘布置示意图 125
图表 38  西安北站公铁换乘布置示意图 126
图表 39  城市综合体业态关系 127
图表 40  城市城市综合体业态商业分布比例 128
图表 41  城市城市综合体业态组合比例 128
图表 42  城市城市综合体业态组合分布 128
图表 43  各级公路客运站建筑设施配置表 139
图表 44  各级公路客运站设备配置表 140
图表 45  公路客运站的需求体系 146
图表 46  公路客运中心发展优势 152
图表 47  公路客运中心发展劣势 153
图表 48  公路客运中心发展机会 153
图表 49  公路客运中心发展威胁 154
图表 50  2010-2013年中国农村公路建设完成投资额统计 157
图表 51  2006-2013年中国农村公路里程统计 158
图表 52  客运站选址示意图 163
图表 53  中国城市综合体的酒店类型 180
图表 54  北京市公路客运中心布局网络 201
图表 55  天津市公路客运中心布局网络 202
图表 56  石家庄市公路客运中心布局网络 204
图表 57  上海市公路客运中心布局网络 206
图表 58  南京市公路客运中心布局网络 208
图表 59  杭州市公路客运中心布局网络 210
图表 60  苏州市公路客运中心布局网络 211
图表 61  广州市公路客运中心布局网络 213
图表 62  深圳市公路客运中心布局网络 214
图表 63  东莞市公路客运中心布局网络 215
图表 64  长沙市公路客运中心布局网络 217
图表 65  株洲市公路客运中心布局网络 218
图表 66  湘潭市公路客运中心布局网络 219
图表 67  湖北宜昌交运集团股份有限公司主营产业情况 223
图表 68  2013年湖北宜昌交运集团股份有限公司分行业情况 223
图表 69  2011-2014年湖北宜昌交运集团股份有限公司资产负债情况 224
图表 70  2011-2014年湖北宜昌交运集团股份有限公司收入与利润统计 224
图表 71  海南海汽运输集团股份有限公司主营业务 227
图表 72  海南海汽运输集团股份有限公司品牌 227
图表 73  2011-2013年海南海汽运输集团股份有限公司资产与负债情况 227
图表 74  2011-2013年海南海汽运输集团股份有限公司收入与利润统计分析 228
图表 75  2011-2013年海南海汽运输集团股份有限公司客运站经营情况 228
图表 76  广州交通集团有限公司业务情况 233
图表 77  广州交通集团有限公司组织结构图 234
图表 78  河南万里运输集团有限公司组织架构图 238
图表 79  安徽省六安市汽车运输总公司组织架构 240
图表 80  上海南站长途客运有限公司组织架构 241
图表 81  珠海九州港客运服务有限公司客运中心业务分析 244
图表 82  珠海九州港客运服务有限公司客运中心水路客运线路分析 244
图表 83  重庆市涪陵汽车客运站经营线路表 252
图表 84  不同客运站相应的融资形式与融资主体 267
图表 85  中国公路客运站四大类融资形式 271