2013-2017年中国通用航空竞争力调查及发展趋势研究报告

【导读】

【报告描述】：

第一章 2010-2011年通用航空产业链分析
第一节 2010-2011年通用航空界定
一 通用航空界定
二 通用航空范围
第二节 2010-2011年通用航空产业
一 通用航空产业链
二 通用航空运营
三 通用航空制造
四 机场基地运营
第二章 2010-2011年国内宏观经济发展背景
第一节 2010-2011年GDP分析
一 2009-2011年GDP增长
二 2009-2011年人均GDP
三 2012-2013年经济预测
第二节 2010-2011年固定资产投资
一 2009-2011年投资规模
二 2009-2011年投资结构
第三节 2010-2011年消费零售总额
一 2009-2010年月度规模
二 2009-2010年累计规模
第四节 2010-2011年进出口贸易
一 2009-2011年进口分析
二 2009-2011年出口分析
第三章 2009-2010年全球通用航空产业链
第一节 2010年全球通用航空运营
一 全球通用航空运营
二 美国通用航空运营
三 澳大利亚通用航空
第二节 2009年全球通用航空业制造
一 2009年全球通用飞机市场规模
二 2009年不同类别通用飞机规模
三 2009年全球通用飞机制造总量
四 2009年通用飞机类别结构分析
五 2009年全球喷气式商务机企业产量
六 2009年全球涡桨通用机企业产量
七 2009年全球活塞式飞机企业产量
第四章 2009-2012年中国航空制造工业背景
第一节 2009-2012年民用飞机竞争格局
一 干线飞机领域
二 支线飞机领域
三 通用飞机领域
第二节 2009-2012年中国航空工业布局
一 中国航空工业布局
二 一二航整合后布局
第五章 2009-2011年国内通航固定翼飞机制造
第一节 2009-2011年市场竞争分析
一 通航固定翼飞机
二 国产固定翼通用飞机
三 外资固定翼飞机中国布局
第二节 国内重点企业分析
一 洪都航空工业集团
二 哈尔滨飞机工业集团
三 沈阳中体轻型飞机有限公司
四 石家庄飞机工业公司
五 北京科源轻型飞机实业有限公司
六 南京轻型飞机股份有限公司
七 中航工业沈阳飞机工业集团
八 山东滨奥飞机制造有限公司
九 西安凤凰飞机制造有限公司
十 中航工业贵航集团
第三节 国外重点企业分析
一 Cessna
二 Diamond Aircraft
三 Cirrus Aircraft
第六章 2009-2012年通用航空直升机制造分析
第一节 中国直升机产业发展历史
一 整合仿制阶段
二 艰难探索
三 系列发展阶段
四 跨越发展阶段
五 创新阶段
第二节 全球直升机市场背景
一 全球直升机市场规模
二 全球市场竞争格局
三 全球直升机保有量
四 直升机应用领域分析
五 未来直升机需求前景
第三节 国内直升飞机现状分析
一 国内直升飞机保有量
二 国内飞机应用领域
三 国内民用直升机市场预测
第四节 中国民用直升机产业现状
一 民用直升机产业概括
二 直升机产业“十一五”规划
三 中国直升机主要研究机构
第五节 国内直升机制造企业分析
一 中国航空工业集团
二 上海西科斯基
三 西安西捷飞机
四 唐山安萨特
五 滨州恩斯特龙
六 青岛勃兰特利
第七章 2009-2012年通用航空配套市场分析
第一节 航空发动机及机载设备
第二节 通用航空配套设施、设备
一 机场设备
二 辅助设备
第三节 通航配套服务商分析
一 机体维修
二 发动机维修
三 部件维修
第八章 2009-2012年中国通用航空运营分析
第一节 2009-2012年运营企业及业务分析
一 通用航空企业数量
二 通用航空主要企业
三 通用航空业务类别
第二节 2009-2012年通用航空运营市场规模
一 2009年通用航空机场和飞机数量
二 2009-2015年通用航空市场规模分析
三 2009-2015年通用航空市场业务结构
第三节 通航法规体系分析
一 大陆法律
二 行政法规
三 民航规章
第四节 行业政策及影响分析
一 中国通用航空的政策分析
（一）市场准入管理
（二）营运资质管理
（三）营运管理
（四）空中管制
二 通用航空政策的走向分析
三 民用航空“十一五”规划通航内容
第九章 通用航空运营企业分析
第一节 北京泛美国际航空学校
一 企业概况
二 基地分布
三 机型分析
第二节 中信海洋直升机
一 企业概括
二 业务范围分析
三 企业运营
第三节 中国飞龙专业航空
一 企业概括
二 业务范围分析
第四节 黑龙江龙垦通用航空
一 企业概况
二 业务资质
三 机型规模
第五节 东方通用航空公司
一 企业概况
二 业务资质
第六节 新疆通用航空
一 企业概况
二 业务资质
第七节 金鹿公务机有限公司
一 企业概括
二 业务资质
第八节 校验飞行中心
一 企业概况
二 业务资质
第九节 中飞通用航空公司
一 企业概括
二 业务范围
第十节 北京首都通用航空
一 企业概况
二 业务资质
第十章 2009-2012年国内通用航空制造企业
第一节 哈飞股份
一 企业概况
二 2009-2012年企业运营
三 2009-2012年企业盈利
第二节 海特高新
一 企业概况
二 2009-2012年企业运营
三 2009-2012年企业盈利
第三节 威海广泰
一 企业概况
二 2009-2012年企业运营
三 2009-2012年企业盈利
第四节 川大智胜
一 企业概况
二 2009-2012年企业运营
三 2009-2012年企业盈利
第十一章 2012-2016年通用航空发展前景及投资
第一节 2012-2016行业发展影响因素
一 经济发展是保障
二 政策法规是关键
三 空域开放是条件
四 技术创新是动力
五 通航机场是基础
六 通航服务站是后勤保障
七 飞行培训业是通航的人力资源库
第二节 2012-2016年通用航空市场预测
一 中国通用航空业发展面对的机遇与挑战
二 中国通用航空业的发展的政策性壁垒
三 通用航空业发展的运营体制壁垒
四 未来中国通用航空市场预测
第三节 2012-2016年行业投资机会分析
一 行业的吸引力分析
二 行业市场规模分析
三 行业竞争机制分析
四 行业重点投资领域分析
重要声明

图表 1   通用航空应用领域图
图表 2   通用航空产业链结构图
图表 3   通用航空其他关联产业
图表 4   2011年国内飞机架数一览表
图表 5  国内的通用航空航空器的生产商一览表
图表 6   国际通用飞机作业结构比例图
图表 7  美国通用飞机飞行作业时间一览表
图表 8  美国通用飞机飞行作业时间变化趋势图
图表 9  美国通用飞机飞行作业时间结构一览表
图表 10  美国通用飞机飞行作业时间行业结构图
图表 11   美国通用航空政策及经济背景
图表 12   澳大利亚通用航空作业结构一览表
图表 13   澳大利亚通用航空政策及经济背景
图表 14   全球通用飞机市场规模一览表  单位：百万美元
图表 15  全球通用飞机市场规模变化趋势图  单位：百万美元
图表 16  全球不同类型通用飞机市场规模一览表  单位：百万美元
图表 17  全球通用飞机产量一览表   单位：架
图表 18 全球通用飞机产量变化趋势图   单位：架
图表 19 全球不同类型通用飞机产量一览表   单位：架
图表 20  全球不同类型通用飞机产量结构图
图表 21  全球活塞通用飞机产量结构图
图表 22  全球涡桨类通用飞机产量结构图
图表 23  全球喷气式商务飞机制造一览表
图表 24  全球涡轮螺旋桨通用飞机制造一览表  单位：架
图表 25  全球活塞式通用飞机制造一览表  单位：架
图表 26  波音民航飞机交付情况
图表 27  空客民航飞机交付情况
图表 28  中国航空工业布局一览表
图表 29  中国军用飞机制造业布局
图表 30  航空制造业战略性和专业化重组方向
图表 31   一二航整合后的中国航空工业全图
图表 32  一二航整合示意图
图表 33  一二航客机及运输机制造资产
图表 34  一二航客机及运输机制造资产细分
图表 35一二航固定翼军用飞机制造资产
图表 36   一二航直升机制造资产
图表 37   一二航航空发动机制造资产
图表 38  中国一航航电资产分布
图表 39  一二航航空部件及分系统部分资产
图表 40   国产固定翼通用飞机比较
图表 41  国外固定翼通用飞机制造商在中国合作一览表
图表 42   2007-2016年全球军民用涡轮直升机销售量预测图（架）
图表 43   未来10年军民用涡轮直升机需求结构
…… …….略