随着发行人本次股票发行和上市，以及募集资金投资项目的实施，公司的资产规模、订单规模、采购规模和生产规模将迅速扩大，各类生产及管理人员也将相应增加。若发行人的管理制度和管理人员配置未能及时跟上公司内外部环境的变化，管理能力无法满足相应的生产经营要求，可能会对发行人的业务发展产生不利影响。

（十三）实际控制权过于集中的风险

发行人实际控制人石亮先生在本次发行前直接持有发行人3,000.00万股股票，直接持股比例为56.01%，通过捷通咨询间接持有发行人65.16万股股票，间接持股比例为1.22%，合计持股比例为57.23%。若按本次公开发行新股17,853,334股计算，本次发行后石亮先生仍将通过直接或间接方式合计持有发行人42.92%的股票，发行人存在因控制权较为集中而损害中小股东利益的风险。

如果实际控制人利用其持股比例的优势，通过投票表决的方式对发行人的重大经营决策施加影响或者实施其他控制，从事有损于发行人利益的活动，将会对发行人和其他投资者的利益产生不利影响。

（十四）技术风险

发行人自成立以来，紧密围绕主营业务开展研发活动，现已在轨道交通车辆转向架核心零部件的高性能金属材料研发与成型领域形成了深厚的技术储备，具备与车辆主机厂同步设计开发配套零部件的能力。现阶段，我国轨道交通装备制造行业已逐渐完成由“技术引进”向“自主研发”的过渡，许多行业内企业都在通过加大技术研发投入，提升市场竞争力。

未来，随着轨道交通车辆制造市场不断发展，客户对配套零部件产品的需求可能会呈现出多样化、个性化的趋势，虽然发行人在相关技术领域钻研多年，积累形成了深厚技术储备，但是如果对未来市场、客户需求的判断出现偏差，或使用落后、不实用的技术进行产品开发，或不能及时调整技术和产品方向，或新技术、新产品不能实现成果转化，将有可能丧失技术研发方面的领先优势。

另外，截至本招股说明书签署日，发行人拥有24项专利（其中发明专利4项、实用新型专利20项）。发行人主要产品的核心技术拥有自主知识产权，未来，如果相关核心技术泄密，将对发行人的生产经营产生不利影响。另外，发行人作为高新技术企业，深知技术研发人员是企业技术创新可持续发展的关键因素，是企业生存和发展的核心要素，因此，发行人始终重视对高端技术研发人才的培养与招揽。

未来，随着本行业市场竞争加剧，行业内对高端技术研发人才的争夺日趋激烈，因此，发行人面临关键技术研发人员流失的风险，如果出现研发人员、甚至核心技术人员离职后不能得到及时有效补充的情况，将对发行人的技术研发工作和整体业务发展产生不利影响。

（十五）创新风险

报告期内，发行人紧密依托科技创新优势，不断丰富产品种类，提升产品性能，优化生产工艺，提升生产效率，提高产品质量稳定性，增强市场竞争力，实现了快速发展，成为行业内相关领域在技术研发能力、生产规模方面的领先企业之一。

未来，发行人将围绕轨道交通车辆领域，持续加大科技创新投入，加强自身在轨道交通车辆转向架核心零部件的高性能金属材料研发与成型领域的技术储备及产品的开发能力。由于发行人的科技创新活动涉及金属材料成分组成研发、金属成型工艺研发、热处理工艺研发等多个领域，具有较高的复杂性，因此存在科技创新失败的风险，将对发行人保持自身技术研发方面的竞争优势产生不利影响。

（十六）税收优惠政策变动的风险

发行人于2018年7月通过高新技术企业资格复审，根据《中华人民共和国企业所得税法》、《中华人民共和国企业所得税法实施条例》以及《高新技术企业认定管理办法》等相关规定，报告期内适用15%的企业所得税优惠税率，税收优惠政策对发行人的财务业绩和经营发展起到一定的促进作用。虽然发行人的经营发展不存在对上述税收优惠政策的重大依赖，但是如果未来国家相关税收优惠政策发生调整，将对发行人的经营业绩产生不利影响。