从鸦片战争到新中国成立，中华民族浩浩荡荡一百多年的近代史也是一部奋斗史。一百年中，很多历史任人物被人铭记，但很多故事也鲜有人提及，比如在1908年，交通银行的成立。

交通银行是中国早期的四大银行之一，也是中国早期的发钞行之一，在近代中国金融史上占有重要的地位。

甲午战争以后，列强为了在我国争夺势力范围，迫使清政府签订了一系列铁路借款合同，以掠夺我国的铁路修筑权，尤其是京汉铁路。当时，铁路是经济的命脉。为了拿回京汉铁路的自办权，主管铁路的邮传部想出了创办银行、募款赎路的办法。于是，交通银行应运而生了。

目前，中国工商银行、中国建设银行、中国银行、中国农业银行、交通银行（工，建，中，农，交）被称作中国五大银行。可现如今，这个排名可以要变了。

在银行市值排行榜上，招商银行市值已稳超交行长达一年时间。而在今年一季度，招商银行实现归属股东净利润199.77亿，超出交行6.54亿。

难怪有投资者说：“五大行理应改为工建农中招！”要知道，招商银行仅仅成立了30年。

市值排名只是表象，在更深层次的财务数据方面，交通银行存在众多的不足：在13家全国性银行中，净资产收益率连续四年排名倒数第一；成本收入排名倒数第三；“不良贷款/90天以上逾期贷款”排名五大行倒数第一；交通银行，这家拥有百年辉煌历史的老字号到底怎么了？

近两年高管频涉及贪腐案

业界对交通银行相对衰落的关注是从一系列贪腐案开始的。

今年2月24日，一位在交通银行任职了28年的“老交行人”、原交通银行党委委员、首席风险官杨东平被双开。

杨东平最后一次在公开场合露面是在去年12月19日交行召开的党委扩大会议。然而，12月23日，在交行每年例行召开的年度风险工作会议上，杨东平却意外缺席了。据知情人士向记者透露，杨自去年年底缺席交行年度风险工作会议后，有关其被双开的消息，业内早有预期。

公开资料显示，杨东平生于1956年10月，军转干部出身，1989年5月加入交通银行，历任交行武汉分行证券业务部副经理，信贷处副处长、处长，国际业务部总经理、副行长、行长；2003年起，担任交行香港分行副总经理、总经理；2007年8月起，杨东平正式担任交行首席风险官。

这位“老交行人”的落马，源于2015年年底中央巡视组对交行开展的为期两个月的的专项巡视检查。公开资料显示，根据中央统一部署，2015年11月3日至12月31日，中央第四巡视组对交通银行党委进行了巡视。2016年2月1日，中央巡视组向交通银行党委反馈了巡视意见，其中提及，巡视组收到涉及一些领导干部的问题反映，已按规定转中央纪委、中央组织部和有关部门处理。

值得注意的是，已经落马的杨东平也出现在交行年报中，其去年薪酬为52.66万元，同比增幅高达10%。

然而，杨东平的落马并非孤例。自2015年下半年以来，交行高层或管理人员涉嫌受贿、违规放贷、造假诈骗、卷款潜逃等情况频频发生。

2016年4月6日，最高人民检察院发布消息称，依法对交通银行企业文化部原总经理胡晏斌涉嫌受贿犯罪立案侦查。而早在2015年12月，胡晏斌下属企业文化部品牌管理处处长宋峰已移交检察院。

2015年4月，中纪委公布的涉嫌犯罪的外逃国家工作人员、重要腐败案件涉案人等的红色通缉令中，涉案金额最大的为交通银行广州分行原党委书记、行长刘昌明。据海南日报报道，刘昌明在主政交行广州分行的3年时间内，违规发放贷款近98亿元。

2015年6月，交行义乌支行原副行长陈望峰因涉嫌受贿罪被移送审查起诉；同月，交行甘肃省分行原行长胥小彪因涉嫌贪污罪、受贿罪、国有公司人员滥用职权罪被立案侦查并被采取强制措施。