三、中游分析
1.产量
随着技术的不断进步和政策的持续支持，中国氢燃料电池汽车产量实现快速增长。中商产业研究院发布的《2024-2029全球及中国氢燃料汽车行业发展现状调研及投资前景分析报告》显示，2023年中国氢燃料电池汽车产量达5631辆，同比增长55.3%，2024年1-6月全国氢燃料电池汽车累计产量2773辆，同比增长11.1%。中商产业研究院分析师预测，2024年全年中国氢燃料电池汽车产量将达到5946辆。
数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院整理
2.销量
当前全国形成了“3+2”燃料电池汽车示范格局，区域燃料电池汽车产业及氢能基础设施建设初具规模，中国氢燃料电池汽车销量实现快速增长。中商产业研究院发布的《2024-2029全球及中国氢燃料汽车行业发展现状调研及投资前景分析报告》显示，2023年中国氢燃料电池汽车销量达5791辆，同比增长72%，2024年1-6月国内氢燃料电池汽车累计销量达2644辆，同比增长9.7%。中商产业研究院分析师预测，2024年全年中国氢燃料电池汽车销量将达到5988辆。
数据来源：中国汽车工业协会、中商产业研究院整理
3.市场结构
在燃料电池车各类车型中，中国目前以商用车为主。目前，中国燃料电池商用车（包括客车和货车）共计占比96.87%，燃料电池乘用车占比3.13%。
数据来源：高工氢电、中商产业研究院整理
4.竞争格局
2023年，出货的燃料电池汽车整车企业约43家，其中前五名依次为宇通，氢车销量1122辆，市占率为14.7%；佛山飞驰775辆，占比10.1%；北汽福田650辆，占比8.5%；一汽集团519辆，占比6.8%；东风汽车489辆，占比6.4%。
数据来源：中商产业研究院整理
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