五、低空经济产业规划

1.加强低空经济产业政策支持和引导

广州作为低空经济产业的核心城市之一，形成具有全球竞争力的低空经济产业集群，推动低空经济产业的快速发展和规模扩张，广州将加强低空经济产业政策支持和引导，给与财政资金支持，税收优惠、土地使用支持，引导产业集群发展。

2.发展城市空中交通新业态

支持广州开通市内和城际低空客运航线，打造覆盖粤港澳大湾区主要区域的低空空中交通走廊。鼓励利用直升机、eVTOL等低空飞行器探索拓展空中通勤、商务出行、空中摆渡、联程接驳、跨境飞行等低空新业态，探索开辟粤琼低空航线。

3.加强关键核心技术攻关

紧密结合低空产业基础和应用需求，对标国际领先水平，加快推动整机、关键零部件、基础软件、低空服务等领域关键技术升级。聚焦eVTOL等新型航空器，开展高能量密度航空动力电池技术、高功重比航空电推进技术、高可靠性智能控制技术，适航安全性设计、高效率气动布局设计、空域网格时空建模和精细智能管理等自主可控技术协同攻关。强化装备安全技术研究，重点突破电池失效管理、坠落安全、数据链安全、抗风扰控制等技术，提升空域精细化管理、空管信息、低空反制等技术的研发能力。

4.促进产业链协调发展

推动低空产业链内部各环节深度融合，支持整机企业与零部件企业加强协作，增强产业链韧性和安全水平。推动新能源汽车、高端装备制造、新一代电子信息等优势产业与低空经济产业跨界融合发展，在飞控系统、动力系统、任务载荷、无人机管控平台、低空反制系统等领域提升产业链配套能力。促进低空基础设施相关产业发展，支持通信、导航等领域优势龙头企业提供系统集成解决方案，抢占低空经济市场机遇。

5.重点布局飞行汽车

广州汽车制造产业底蕴深厚，产业规模位居全国前列。广州是全国最重要的汽车生产基地之一，拥有 10 家整车企业、1200 多家零部件和贸易企业等。2023 年广州汽车产量 317.92 万辆，占广东省汽车产量的61.2%，占全国汽车产量的10.5%，整车产量连续5年全国第一。整车制造体系成熟，全球化配套完善。广州构筑了包含整车制造、零部件供应、技术研发、检验检测、进出口贸易等在内的全链条产业体系。建立完善的产业链供应链体系，并为省外企业提供配套服务。广汽集团、小鹏汽车等企业的一级零部件供应商中，位于广东省内的占比接近三分之一，其中大部分位于广州。广州依托全国乃至全球产业链供应链，打造高质量整车生产制造体系，具备优良的整车制造工艺。围绕飞行汽车核心技术部署创新链和产业链，将推动广州低空经济与新能源汽车和新一代信息技术等新兴产业跨界融合，实现集群化发展。从这个角度来讲，飞行汽车将是广州培育壮大低空经济的主要载体。

《广州市汽车产业中长期发展规划(2023-2035年)》，前瞻布局飞行汽车。鼓励企业、行业机构超前跟进飞行汽车等前沿技术，鼓励开展飞行汽车技术路线、法规标准、市场应用、产品监管等研究，探索推进飞行汽车量产及商业化应用。积极申请建设集研发、生产、测试于一体的国家级飞行汽车示范区。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国低空经济行业市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、行业研究报告、行业白皮书、行业地位证明、可行性研究报告、产业规划、产业链招商图谱、产业招商指引、产业链招商考察&推介会、“十五五”规划等咨询服务。