5.杭州伯坦
伯坦科技是“车电分离、分箱换电”的商业生态和技术体系的构建者,通过自主研发的 “标准箱动力电池”和“分箱换电方式”实现了电动车型换电兼容,动力电池的高度梯次利用和循环利用。“车电分离、分箱换电”是目前实际应用体量较大的换电生态。
杭州伯坦换电站数量变化较小,2021年共有107座,2022-2023年10月,杭州伯坦换电站总量保持108座不变。
数据来源:中商产业研究院整理
五、新能源汽车换电行业发展前景
1.政策利好换电行业发展
中国新能源汽车换电取得蓬勃发展,近年来国家出台了多项政策支持行业发展。2022年6月24日,交通运输部等四部门联合发布贯彻落实《中共中央国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》。意见提出,加强交通电气化替代。推进船舶靠港使用岸电,不断提高岸电使用率。推进高速公路服务区快充网络建设,鼓励开展换电模式应用。
2.大量资本涌入换电行业赛道
在政策的大力推动下,各方看好换电赛道的发展,大量资本涌入,利好换电模式。一方面,主机厂投入增大,各大车厂先后进入换电领域,加快换电车型推出和量产,并且有计划地推进换电站布局,例如北汽、蔚来、吉利汽车、长安汽车等;另一方面,奥动、伯坦、协鑫能科等换电站运营商加快换电站建设,积极与主机厂合作。
3.新能源汽车渗透率提高带动行业发展
我国新能源汽车渗透率加速提升,2023年11月,新能源车国内零售渗透率40.4%,消费者需求驱动的新能源车市场已经形成,未来这个趋势肯定会越来越强烈。从长远来看,新能源车更加智能、成本更低,在“双碳”战略的推动下,新能源汽车渗透率未来也将稳步提升,市场对于换电的需求将持续增长。
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国新能源汽车换电市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业报告、行业白皮书、可行性研究报告、调查评估、产业规划、园区规划、产业链招商图谱、产业招商指引、项目包装策划、产业招商&推介会等咨询服务。