2022年中国航空运输业上市龙头企业市场竞争格局分析(图)
来源:中商产业研究院 发布日期:2022-07-19 16:04
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四、研发投入分析

2021年,南方航空在产品研发方面取得突破,研发投入金额为7.24亿元,同比增加5.39%,占营业收入比重的0.71%;中国国航研发投入金额为1.75亿元,相比2020年的1.94亿元,同比减少9.79%,占营业收入比重的0.23%。

数据来源:中商产业研究院整理

五、前五客户销售额占比

数据显示,2021年南方航空前五客户销售金额为41.48亿元,占年度销售总额的4.08%。2021年中国国航前五客户销售金额为114.76亿元,占年度销售总额的15.4%。

数据来源:中商产业研究院整理

六、业务布局

(一)南方航空

南方航空的经营范围包括:(1)提供国内、地区和国际定期及不定期航空客、货、邮、行李运输服务;(2)提供通用航空服务;(3)提供航空器维修服务;(4)经营国内外航空公司的代理业务;(5)提供航空配餐服务(仅限分支机构经营);(6)进行其他航空业务及相关业务,包括为该等业务进行广告宣传;(7)进行其他航空业务及相关业务(限保险兼业代理业务:人身意外伤害险);航空地面延伸业务;民用航空器机型培训(限分支机构凭许可证经营);资产租赁;工程管理与技术咨询;航材销售;旅游代理服务;商品零售批发;健康体检服务(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动。)

近年来,南方航空着力建设广州、北京两大综合性国际枢纽,网络型航空公司形态逐步形成。同时,进一步强化粤港澳大湾区一体化建设,大湾区市场控制力巩固提升,广深珠惠国内始发运力份额达到38%,积极布局珠三角枢纽机场。

(二)中国国航

作为中国唯一载旗航空公司,中国国航肩负着打造国家航企名片、落实“民航强国战略”的历史重任。现已拥有广泛的国际航线、均衡的国内国际网络。中国国航主营业务包括航空客运、航空货运及邮运,重点打造了北京首都至上海虹桥、广州、深圳、成都双流、重庆、杭州共6条国内快线。2021年,国航聚焦北京冬奥会、成都天府国际机场投运等重要主题开展品牌传播活动。

2021年,中国国航在北京新开北京首都-阿克苏-图木舒克、北京大兴-衢州等国内航线;成都新开成都双流阜阳、成都天府-北海等国内航线;上海新开上海浦东-郑州、上海浦东-湛江等国内航线。还新开长春-法兰克福、天津-南宁、武汉-宁波、杭州-中卫等国际、国内航线。

更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国航空运输业市场前景及投资机会研究报告》,同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业规划策划、产业园策划规划、产业招商引资等解决方案。

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