3.共享私桩
共享私桩是个人为满足私人车辆充电而进行自建，且可向其他车辆提供充电服务的充电桩。数据显示，2021年2月份，我国电动汽车共享私桩数量大幅度下降，之后呈缓慢回升状态。截至2021年7月，我国电动汽车共享私桩数量达6.5万台；其中，星星充电6.12万台，占比98.2%。
数据来源：充电联盟、中商产业研究院整理
数据显示公共充电基础设施省、区、市运行情况，北京、江苏、上海、广东、浙江、山东、河南、天津、河北、山西。TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达79.6%。
数据来源：充电联盟、中商产业研究院整理
2021年上半年中国各地区共享私人充电桩分布图
数据来源：充电联盟、中商产业研究院整理
4.随车配建充电设施
2021年1-7月随车配建充电设施增量持续上升，同比上升214.1%。公共充电基础设施增量同比上涨240.4%。截止2021年7月，通过联盟成员内整车企业采样约144.5万辆车的车桩相随信息，随车配建充电桩106.4万台。
数据来源：充电联盟、中商产业研究院整理
5.换电站
充换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站。数据显示，截至2020年，联盟内成员单位总计上报换电站保有量555座。截至2021年6月，联盟内成员单位总计上报换电站保有量716座。目前国内主要的换电设施运营商有奥动、蔚来和杭州伯坦三家，截至2021年6月三家分别运营388座、271座和107座换电站。
数据来源：充电联盟、中商产业研究院整理
2021年上半年中国各地区换电站分布图
数据来源：充电联盟、中商产业研究院整理
更多资料请参考中商产业研究院发布的《中国新基建市场前景及投资机会研究报告》，同时中商产业研究院还提供产业大数据、产业情报、产业研究报告、产业规划、园区规划、十四五规划、产业招商引资等服务。
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