2、电机
（1）装机量
随着我国汽车的电动化进程不断加快，而全面电动化首先是驱动系统的电动化，驱动电机及其控制系统作为各类新能源汽车的核心零部件，是整车实现机械能与电能转换的关键。2020年，中国新能源汽车驱动电机装机量为146.3万台，同比增长10.5%；预计2021年中国新能源汽车驱动电机的装机量将达到298.3万台，同比增长103.90%；预计到2022年中国新能源汽车驱动电机的装机量将达到419.4万台。
数据来源：EVTank、中商产业研究院整理
（2）竞争格局
从中国新能源汽车驱动电机市场市场份额来看，2020年比亚迪电机的市场份额最大，为13.2%；其次特斯拉电机的市场份额为9.9%；方正电机的市场份额为6.7%。蔚然动力、宁波双休、大众汽车、日本电产、博格华纳、进精电动、上海电驱动市场份额挤进全国前十，市场份额分别为6.0%、5.9%、5.2%、5.1%、4.0%、3.4%、3.0%。
数据来源：EVTank、中商产业研究院整理
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