2019-2025年中国网约车市场投资风险研究报告-中商产业研究院

内容概括

2019-2025年中国网约车市场投资风险研究报告

报告目录

第一章中国网约车发展环境分析 9

第一节网约车相关概述 9

一、网约车定义 9
二、网约车发展历程 9

第二节网约车相关政策环境 11

一、网约车相关政策法规 11
二、网约车政策实施前后对比 11
三、网约车政策调整特点分析 12
四、网约车新规落地后机遇与挑战 13

第三节网约车社会环境分析 14

一、中国人口规模分析 14
二、公共交通车辆运营数 16
三、中国民用汽车保有量 16
四、中国城镇化率发展分析 16

第四节移动互联网发展分析 17

一、手机网民规模分析 17
二、移动互联网市场规模 18
三、移动互联网流量情况 18
四、移动互联网产业结构 19

第二章互联网出行细分市场分析 21

第一节互联网+出租车 21

一、中国出租汽车运营数 21
二、互联网+出租车发展状况 21
三、网络预约出租车用户规模 23
四、互联网+出租车需求前景 23

第二节互联网+专车 24

一、互联网+专车发展状况 24
二、专车市场发展影响因素 24
三、互联网+专车运营模式 25
四、互联网+专车竞争格局 27
五、互联网+专车用户规模 28
六、互联网+专车交易规模 28
七、互联网+专车发展趋势 29

第三节互联网+拼车 29

一、私人轿车保有量 29
二、互联网+拼车发展状况 30
三、互联网+拼车用户情况 30
四、互联网+拼车竞争企业 30
五、互联网+拼车需求前景 31

第四节互联网+巴士 31

一、中国客车产销规模 31
二、互联网+巴士发展状况 31
三、互联网+巴士用户情况 32
四、互联网+巴士竞争格局 32
五、互联网+巴士需求前景 33

第五节互联网+租车 33

一、互联网+租车发展模式 33
二、互联网+租车用户情况 34
三、互联网+租车竞争格局 34
四、神州租车发展分析 35
五、互联网+租车需求前景 36

第六节互联网+代驾 36

一、互联网+代驾发展状况 36
二、互联网+代驾竞争格局 37
三、“e代驾Lite”小程序上线 38
四、“滴滴代驾”开启新模式 39
五、互联网+代驾需求前景 40

第七节互联网+停车 40

一、互联网+停车发展模式 40
（一）车位信息共享 40
（二）全流程优化 41
（三）车位预定 B2C 42
（四）车位共享 P2P 43
（五）代客泊车 44
二、互联网+停车市场规模 45
三、互联网+停车竞争格局 45
四、互联网+停车需求前景 46

第三章中国网约车市场运行状况分析 47

第一节互联网出行发展推动因素 47

一、完美解决社会痛点催生市场诞生 47
二、移动网络和智能终端应用的开发 47
三、移动支付与征信体系的逐步完善 47

第二节互联网出行发展程度分析移动支付与征信体系的逐步完善 48

一、起步阶段 48
二、竞争阶段 48
三、整合阶段 48

第三节网约车市场发展规模分析 48

一、网约车用户规模分析 48
二、互联网出行交易规模 49
三、互联网出行的渗透率 50

第四节网约车行业发展的问题及对策 50

一、网约车行业存在的问题 50
二、网约车行业发展对策分析 52

第四章网约车市场竞争格局分析 55

第一节网约车市场竞争状况 55

一、网约车市场竞争状况 55
二、网约车市场份额分析 55

第二节滴滴+Uber

：穹顶之下的资本合谋 56
一、滴滴+Uber合并基本情况 56
二、两大巨头合并带来的共赢效益 56
三、“一家独大”格局形成 57

第三节网约车市场竞争趋势分析 58

第五章中国网约车司机生存状况调查 60

第一节调查简述 60

一、调查动机 60
二、调查对象 60
三、调查维度 60
四、执行情况 61

第二节网约车司机生存状况调查主要内容及结果 61

一、网约车司机基本信息 61
（一）网约车司机性别分布 61
（二）网约车司机年龄分布 61
（三）网约车司机户籍分布 62
（四）网约车牌照归属地分布 62
（五）网约车司机从业性质情况 63
（六）网约车司机此前职业调查 63
（七）网约车司机是否带车调查 64
（八）网约车司机驾驶车辆价值分布 64
（九）网约车司机费用负担情况分析 65
二、网约车司机在线时间 65
（一）网约车司机运营频率 65
（二）网约车司机平均在线时间 66
（三）网约车司机最长在线时间 66
（四）网约车司机日均接单量 67
三、网约车司机收入及社会保障 68
（一）网约车司机月均收入 68
（二）网约车司机单月最高收入 69
（三）网约车司机收入满意度 70
（四）网约车司机劳动合同与社保 70
四、网约车司机职业培训与安全管理 71
（一）网约车司机加盟时间及难度 71
（二）网约车司机职业培训 73
（三）网约车司机管理和处罚力度 73
五、网约车司机职业安全感、归属感及认同感 74
（一）网约车司机职业安全感 74
（二）网约车司机职业认同与归属感 77

第三节网约车司机生存状况调查结论 79

一、网约车全职司机占八成，共享经济不再共享 79
二、七成司机收入不足 4000，月入过万已成历史 79
三、七成司机缺乏职业安全感，平台随意处罚成最大“槽点” 80

第六章中国网约车主要品牌机构分析 81

第一节 Uber全球 81

一、Uber基本情况 81
二、Uber发展历程 81
三、Uber商业模式 81
四、Uber经营规模 82
五、Uber中国情况 82
六、Uber发展战略 83

第二节滴滴出行 84

一、滴滴出行基本情况 84
二、滴滴出行发展历程 84
三、滴滴出行商业模式 85
四、滴滴出行经营规模 86
五、滴滴出行国内合作 86
六、滴滴出行跨境合作 87

第三节神州优车 87

一、神州优车基本情况 87
二、神州优车发展历程 87
三、神州优车商业模式 88
四、神州优车经营规模 89
五、神州电商平台分析 90
六、神州优车发展战略 90

第四节易到用车 91

一、易到用车基本情况 91
二、易到用车发展历程 91
三、易到用车商业模式 92
四、易到生态合作伙伴 92
五、易到用车融资情况 92
六、易到跨界合作分析 93
（一）易到+海尔 93
（二）易到+奇瑞+博泰 94
（三）易到+出门问问 94
（四）易到+乐视 94

第七章 2019-2025年中国网约车市场前景及投资策略 95

第一节 2019-2025年中国网约车市场发展趋势 95

一、网约车用户安全得到保障 95
二、车辆升级用户费用上升 95
三、部分用户将转向其他出行方式 95

第二节 2019-2025年中国网约车市场发展前景及预测 95

一、中国网约车市场发展前景 95
二、中国网约车市场规模预测 96

第三节 2019-2025年中国网约车市场发展策略分析 96

一、交通部加强统筹管理，避免各地方管理部门过度规制 96
二、应以平台为主要规制对象，适当减少对驾驶员的直接规制 96
三、引导平台加强服务质量规制，允许数量和价格适度调节 97
四、以法规政策规制为主，以行政和经济手段作为补充 97

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