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2014-2018年中国航空材料市场潜力与投资前景分析报告
2014-2018年中国航空材料市场潜力与投资前景分析报告
报告编码:MW315389 306245 了解中商产业研究院实力
出版日期:动态更新
报告页码:260 图表:100
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内容概括

航空材料顾名思义就是指主要应用在航空航天飞行器的原材料。在航空制造发展的过程中,材料的更新换代呈现出高速的更迭变换,材料和飞机一直在相互推动下不断发展。“一代材料,一代飞机”正是世界航空发展史的一个真实写照。
航空工业的发展历程与材料科学的进步密切相关。近年来随着飞机、发动机性能及结构效率的不断提高,先进航空材料技术已仅次于航空动力系统,成为保证航空装备发展的第二大关键技术,也是实现飞机结构减重、长寿命及发动机高推重比的基础和先导技术。
伴随着新中国航空工业几十年的跨越发展,我国的航空材料也取得了重大发展。现役飞机机体材料总体上仍以铝合金为主,钢用量趋于减少,钛合金用量显著增加,树脂基复合材料在承力件上得到全面应用,其中高温合金是动力装置材料的主流。目前我国正积极研究航空新材料的发展以促进航空业的发展,形成了航空新材料三大聚集区:环渤海、长三角和中西部地区。
航空材料属于国家战略性新兴产业规划中的新材料产业的组成部分,是国民经济各产业的基础,有很强的通用性,材料产业市场的空间很大。我国航空制造业的发展路径已逐渐清晰,国产战机已步入全面代际更替阶段,与其配套的国产发动机全面量产替代进口发动机,将是我国航空制造业最先步入扩张的领域。到2025年,国内航空运输飞机拥有量将达到3900架,其中大型客机将达2000架,这将使中国成为仅次于美国的全球第二大航空市场,届时也将带动航空材料快速增长。在目前航空材料的发展中复合材料发展前景颇好,应用逐渐增加。2012年,机身所用复合材料占总体的64.6%,航空发动机复合材料占6.9%,飞行器内部占28.5%;预期到2018年,机身所占比重会提高到77.4%,航空发动机占4.8%,飞行器内部占17.8%。
这份报告共十一章。首先介绍了航空材料的基本界定、国内外航空材料的发展状况,接着全面分析了中国航空材料的细分领域。然后对航空材料业的热点产品、重点地区、技术发展、重点企业做了细致的分析,最后分析了航空材料行业的投资机会及前景。
本研究报告数据主要来自于国家统计局、商务部、财政部、科技部、中商情报网、中商智业市场调查中心以及国内外重点刊物等渠道,数据权威、详实、丰富,同时通过专业的分析预测模型,对行业核心发展指标进行科学地预测。您或贵单位若想对航空材料行业有个系统深入的了解、或者想投资航空材料业,本报告将是您不可或缺的重要参考工具。

报告目录

 1 航空材料基本界定

1.1 航空材料概述

1.1.1 定义

1.1.2 分类

1.1.3 地位

1.1.4 发展历史

1.1.5 研发的影响因素

1.2 航空材料的特征

1.2.1 耐高低温

1.2.2 耐老化和耐腐蚀

1.2.3 适应空间环境

1.2.4 寿命和安全

1.3 航空绝缘材料特点

1.3.1 耐热性

1.3.2 相容性

1.3.3 耐湿热性

1.3.4 阻燃性

 

2 2011-2013年世界航空材料行业发展分析

2.1 全球航空材料行业发展综析

2.1.1 国际航空材料业发展概况

2.1.2 全球航空材料研发状况

2.1.3 世界航空材料行业发展趋势

2.1.4 世界航空复合材料市场需求预测

2.2 主要地区航空材料行业发展分析

2.2.1 美国航空材料标准体系

2.2.2 俄罗斯航空材料发展状况

2.2.3 法国航空材料行业发展动态

2.2.4 南非积极发展航空材料

2.2.5 日本研发新型航空材料

 

3 2011-2013年中国航空材料行业发展分析

3.1 中国航空材料业发展概况

3.1.1 中国航空材料发展历程

3.1.2 航空材料行业发展现状

3.1.3 航空材料行业发展特点

3.1.4 航空材料市场需求分析

3.1.5 中国航空材料实现本地化生产

3.1.6 航空材料行业发展动态

3.2 中国航空材料行业格局分析

3.2.1 航空材料的企业格局

3.2.2 飞机材料的应用格局

3.2.3 航空新材料区域格局

3.3 中国航空材料标准体系分析

3.3.1 标准体系现状

3.3.2 与国外的差距根源

3.3.3 标准体系建立措施

3.4 中国航空材料行业发展存在的问题及对策

3.4.1 中国航空材料行业发展面临的挑战

3.4.2 中国航空材料发展政策建议

3.4.3 航空材料行业有序发展的措施

 

4 2011-2013年中国航空材料细分行业发展分析(按应用领域分)

4.1 火箭材料

4.1.1 火箭材料基本介绍

4.1.2 中国火箭材料发展动态

4.1.3 火箭发动机新型燃料的发展

4.2 航天器材料

4.2.1 航天器材料基本介绍

4.2.2 航天器材料的应用分析

4.2.3 航天器结构材料发展综析

4.2.4 航天器热控材料的发展剖析

4.2.5 航天器热防护材料发展状况

4.3 航空发动机材料

4.3.1 航空发动机材料概述

4.3.2 航空发动机高温材料发展状况

4.3.3 航空发动机叶片材料发展分析

4.3.4 航空发动机轴承新材料剖析

4.3.5 飞机发动机技术动态

 

5 2011-2013年中国航空材料细分行业发展分析(按材料属性分)

5.1 金属材料

5.1.1 金属材料市场发展状况

5.1.2 重点航空用金属材料介绍

5.1.3 航空用难容金属应用状况

5.2 高分子材料

5.2.1 高分子材料市场发展现状

5.2.2 航空高分子材料应用状况

5.2.3 高分子材料在飞机上的使用状况

5.3 复合材料

5.3.1 航空复合材料运用的重要性

5.3.2 航空复合材料发展概况

5.3.3 航空复合材料的应用格局

5.3.4 航空复合材料市场使用规模

5.3.5 复合材料在飞机上的使用比例

5.3.6 航空复合材料发展影响因素

5.3.7 航空复合材料技术问题剖析

5.3.8 航空复合材料发展展望

5.4 航空油料

5.4.1 世界各国航空油料的发展

5.4.2 航空生物燃油的应用状况

5.4.3 中国航空油料税收调整

5.5 纳米材料

5.5.1 在航天器结构材料上的应用

5.5.2 在航天器功能材料上的应用

5.5.3 航空纳米材料研发动态

5.6 碳纤维材料

5.6.1 航空碳纤维复合材料应用

5.6.2 航空碳纤增强材料的应用状况

5.6.3 航空碳纤维材料发展目标

 

6 2011-2013年航空材料热点产品的发展分析

6.1 不锈钢

6.1.1 航空不锈钢应用特征

6.1.2 不锈钢在航空业的应用

6.1.3 不锈钢市场供需状况

6.1.4 不锈钢市场价格走势

6.2 高温合金

6.2.1 高温合金在航空领域的应用

6.2.2 高温合金行业发展格局

6.2.3 航空用高温合金标准解析

6.2.4 航空高温合金技术进展

6.2.5 航空高温合金进入壁垒

6.2.6 航空高温合金需求预测

6.3 铝及铝合金

6.3.1 航空铝合金主要品种及应用

6.3.2 铝及铝合金供给状况

6.3.3 铝及铝合金需求状况

6.3.4 铝市场价格走势状况

6.4 镁及镁合金

6.4.1 航空镁及镁合金应用状况

6.4.2 镁及镁合金供给状况

6.4.3 镁市场消费状况分析

6.5 钛及钛合金

6.5.1 航空钛及钛合金材料的应用

6.5.2 中国钛市场供需状况分析

6.5.3 飞机用钛及钛合金的需求现状

6.5.4 航空钛及钛合金研发进展

6.5.5 航空用钛需求前景分析

6.6 玻璃钢

6.6.1 玻璃钢在航空工业的应用

6.6.2 玻璃钢市场供给状况

6.6.3 航空用玻璃钢行业标准

6.7 航空涂料

6.7.1 航空涂料市场发展概况

6.7.2 航空涂料的应用分析

6.7.3 国内外飞机涂料的发展

6.8 航空润滑油

6.8.1 航空润滑油分类及使用

6.8.2 航空润滑油应用现状

6.8.3 航空润滑油的规格分析

6.8.4 飞机润滑剂的应用状况

6.9 特种陶瓷

6.9.1 航空特种陶瓷发展状况

6.9.2 特种陶瓷市场的主要种类

 

7 2011-2013年中国航空材料重点地区发展分析

7.1 环渤海地区

7.1.1 北京

7.1.2 天津

7.1.3 大连

7.1.4 抚顺

7.2 长三角地区

7.2.1 上海

7.2.2 浙江

7.2.3 江苏镇江市

7.3 中西部地区

7.3.1 长沙

7.3.2 西安

 

8 2011-2013年航空材料行业技术分析

8.1 航空材料行业技术概况

8.1.1 航空材料重点技术发展状况

8.1.2 航空复合材料先进工艺技术

8.1.3 中国航空材料技术发展动态

8.1.4 航空材料技术发展思路

8.1.5 航空材料技术发展对策

8.2 航空复合材料自动铺放技术分析

8.2.1 自动铺放技术发展概况

8.2.2 国内自动铺带技术研究进展

8.2.3 中国自动铺丝技术研究进展

8.3 航空复合材料成型技术分析

8.3.1 复合材料预形件制造技术

8.3.2 复合材料零件成形技术

8.3.3 层板及蜂窝结构制造技术

8.3.4 复合材料工艺技术存在的问题

8.4 飞机复合材料构件制造技术探析

8.4.1 应用热压罐制造技术

8.4.2 应用缝合/RTMRFI)复合材料技术

8.4.3 应用胶接结构制造技术

8.5 航空复合材料的无损检测技术剖析

8.5.1 航空复合材料无损检测介绍

8.5.2 复合材料结构外场无损检测方法

8.5.3 复合材料结构外场无损检测新技术

8.5.4 航空复合材料无损检测技术发展趋势

8.6 民用飞机机体用钛合金的新技术剖析

8.6.1 新技术基本状况

8.6.2 激光成形及修复技术(LRF/LR

8.6.3 超塑性成形及扩散联接技术(SPF/DB

 

9 2011-2013年航空合金材料行业重点企业发展分析

9.1 北京钢研高纳科技股份有限公司

9.1.1 公司简介

9.1.2 20111-12月钢研高纳经营状况分析

9.1.3 20121-12月钢研高纳经营状况分析

9.1.4 20131-12月钢研高纳经营状况分析

9.1.5 高温合金业务状况

9.1.6 航空材料发展动态

9.2 陕西炼石有色资源股份有限公司

9.2.1 公司简介

9.2.2 20111-12月炼石有色经营状况分析

9.2.3 20121-12月炼石有色经营状况分析

9.2.4 20131-12月炼石有色经营状况分析

9.2.5 高温合金业务发展状况

9.3 中国铝业股份有限公司

9.3.1 公司简介

9.3.2 20111-12月中国铝业经营状况分析

9.3.3 20121-12月中国铝业经营状况分析

9.3.4 20131-12月中国铝业经营状况分析

9.3.5 航空材料领域业务的发展

9.4 山东南山铝业股份有限公司

9.4.1 公司简介

9.4.2 20111-12月南山铝业经营状况分析

9.4.3 20121-12月南山铝业经营状况分析

9.4.4 20131-12月南山铝业经营状况分析

9.4.5 航空材料领域业务的发展

9.5 宝鸡钛业股份有限公司

9.5.1 公司简介

9.5.2 20111-12月宝钛股份经营状况分析

9.5.3 20121-12月宝钛股份经营状况分析

9.5.4 20131-12月宝钛股份经营状况分析

9.5.5 钛合金业务发展状况

9.6 西部金属材料股份有限公司

9.6.1 公司简介

9.6.2 20111-12月西部材料经营状况分析

9.6.3 20121-12月西部材料经营状况分析

9.6.4 20131-12月西部材料经营状况分析

9.6.5 钛合金业务发展状况

 

10 2011-2013年其他航空材料细分行业重点企业的发展

10.1 湖南博云新材料股份有限公司

10.1.1 公司简介

10.1.2 20111-12月博云新材经营状况分析

10.1.3 20121-12月博云新材经营状况分析

10.1.4 20131-12月博云新材经营状况分析

10.1.5 航空材料业务发展动态

10.2 哈飞航空工业股份有限公司

10.2.1 公司简介

10.2.2 20111-12月哈飞股份经营状况分析

10.2.3 20121-12月哈飞股份经营状况分析

10.2.4 20131-12月哈飞股份经营状况分析

10.2.5 航空材料业务发展动态

10.3 宝山钢铁股份有限公司

10.3.1 公司简介

10.3.2 20111-12月宝钢股份经营状况分析

10.3.3 20121-12月宝钢股份经营状况分析

10.3.4 20131-12月宝钢股份经营状况分析

10.3.5 航空材料业务发展动态

 

11 对航空材料行业投资及前景分析

11.1 航空材料行业投资分析

11.1.1 投资机会

11.1.2 投资风险

11.2 航空材料行业发展前景分析

11.2.1 航空材料行业发展展望

11.2.2 航空新材料行业发展趋势

11.2.3 航空材料行业前景预测

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