4总体布局
4.1空间布局
结合湖南省“十三五”旅游业发展规划中对湖南省旅游业发展的空间布局、国家风景道的建设,确定全省自驾车房车营地的发展布局以张吉怀(大湘西)、环洞庭湖、大湘东平汝高速沿线、长株潭、湘江风光带五大区域为重点,同时兼顾十二个旅游功能区功能区向全省内部延伸,将湖南省自驾车房车营地体系结构层次划分为:“1-2-3-n”结构,即:
一个环城营地系统:长株潭环城营地系统
两个自驾车营地圈:环洞庭湖滨湖自驾营地圈
环湖南世界遗产体验自驾营地圈
三条自驾车营地走廊:大湘西民族风情营地走廊
大湘东(平汝高速)营地走廊
湘江旅游带营地走廊
多个自驾车营地节点:以全省十二个旅游功能区为依托的自驾车旅游发展节点
1、长株潭环城营地系统
依托长株潭的区位优势、产业优势、经济优势、政策优势,突出旅游集散地、旅游目的地双重功能,以长沙绕城高速、长珠高速、长潭西高速等自驾旅游线路为骨架,积极引入大型旅游企业和优质营运团队,重点建设长沙南北横线、长株潭绿心自驾车房车营地。以产业化、信息化、标准化和国际化为原则,引领全省自驾车房车营地发展,打造湖南省乃至中南地区自驾车旅游以及自驾车房车营地发展龙头。
2、两个自驾车营地圈
(1)环洞庭湖滨湖自驾营地圈
环岳阳东洞庭湖-益阳南洞庭湖-常德西洞庭湖的自驾营地发展圈。以杭瑞高速、岳临高速、长张高速及在建的环湖公路为依托,以洞庭湖资源集群为核心吸引物,以岳阳市、岳阳县、湘阴县、益阳市、沅江市、汉寿县、常德市、南县、华容县等沿线节点地区为核心,重点在洞庭湖沿岸防洪大坝、岳阳楼、南湖、赤山岛、大通湖、天星洲、柳叶湖、西洞庭等景区景点周边布局自驾车房车营地,形成环洞庭湖自驾旅游圈。
(2)环湖南世界遗产体验自驾营地圈
从长株潭出发,经韶湖、邵阳(崀山)、怀化、湘西(老司城)、张家界(武陵源)、常德、益阳再到长沙的自驾游大环线。这一环线以岳临高速、沪昆高速、洞新高速、包茂高速、长常张高速等交通干线为依托,串联了崀山、南山国家公园、武陵源、老司城等湖南省最顶级的旅游资源,形成以体验湖南世界遗产与湖湘文化为核心,观光与生态休闲为支撑的湖南自驾游大环线。
3、三个自驾车营地走廊
(1)大湘西民族风情营地走廊
以张花高速、包茂高速为主轴,以武陵山资源集群、雪峰山资源集群为核心吸引物,构建大湘西民族风情自驾带,串联张家界、湘西自治州和怀化。创建以武陵源、天门山——不二门、坐龙峡、白云山、南华山——中坡、雪峰山、排牙山等为依托的生态自驾主题,和以土家族——苗族——侗族风情为特色的人文自驾主题。以“张吉怀”为主线,串联广西(桂林),辐射重庆、贵州,与武陵山国家风景道对接,打造国际级文化旅游自驾线路,成为湖南自驾游名片。
(2)湘江旅游带营地走廊
以湘江为主轴,以G207、G322、G107为交通依托,以南岭资源集群、湘江资源集群为核心吸引物,沿湘江溯流而上,以生态休闲观光、亲水休闲为特色,重点建设四明山、舜皇山、阳明山、萱州古镇、天堂山、韶湖、昭山、黑麋峰等自驾车房车营地,构建以湘江为轴线的自驾旅游大通道。
(3)大湘东(平汝高速)营地走廊
以平汝高速为主轴,以罗霄山资源集群、南岭资源集群为核心吸引物,加强大湘东(平汝高速)沿线城市景区的联系,依托良好的山水生态景观、宜人的气候优势,以夏季避暑度假和山水生态休闲为特色,重点布局在幕阜山、牛石寨、汨罗江、大围山、酒埠江、云阳山、桃源洞——神龙谷、天鹅山——东江湖、九龙江等山水生态优良的景区(点),打通与罗霄山南岭国家风景道的连接。
4.2分期建设
全省自驾车房车营地按照规划分两期进行建设实施,同时,鼓励各地结合自身旅游发展实际情况,对条件较成熟的营地可适时提前建设。
1、近期(2017-2018)
近期自驾车房车营地建设主要围绕“一环、一圈、两走廊”来建设,即长株潭环城营地系统、环洞庭湖滨湖自驾营地圈、大湘西民族风情营地走廊、大湘东(平汝高速)营地走廊。计划近期建设4个目的地综合型示范性营地、30个景区依托型营地、40个美丽乡村依托型营地。详见表附表2、附表3、附表4。
2、中远期(2019-2020)
中远期重点建设湘江旅游带营地走廊、环湖南世界遗产体验自驾营地圈及以全省十二个功能区为依托的多个自驾车营地节点,计划建设70个景区依托型营地、100个美丽乡村依托型营地,形成省内环线与省际辐射线路分布科学、空间多层次、主题多样化、功能多元化的营地服务体系。
5营地选址与布局
5.1营地分类
根据国内外自驾车营地分类,结合湖南省自驾车旅游实际及现有营地选址分布,规划将湖南省自驾车营地划分为目的地综合型营地、景区依托型营地和驿站型营地三个类型。
1、目的地综合型营地
核心吸引点:这一类型的营地主要为自驾车游客提供集休闲、度假、运动、体验等多功能于一体的复合型旅游目的地。
旅游模式:在大型城市周边利用周末或空闲的1-2天时间,以自驾车房车营地为目的地的专项休闲度假露营旅游。
建设布点:紧靠省内重点城市的景区周边或自然环境优良的区域。
2、景区依托型营地
核心吸引点:为到景区旅游的自驾车游客提供一般宾馆无法提供的自驾车专项服务,或者在旅游旺季提供补充的食宿配套服务。
旅游模式:以景区为目的地的自驾车游客,选择自驾车露营地作为特色体验项目或旺季住宿不足的替代。
建设布点:依托大型旅游景区或景区组团,在景区内部或景区周边区域。
3、驿站型营地
核心吸引点:为自驾车游客提供餐饮、住宿、购物、车辆维修等必要功能的服务站点。
旅游模式:针对长途自驾游客提供休憩、补给等。
建设布点:位于高速公路、国道等旅游交通干线附近,规模较小,主要依托全省的美丽乡村、旅游扶贫村进行建设。