（三）高端装备产业。顺应装备制造业智能化、绿色化、服务化、国际化发展趋势，着力提升高端装备业创新能力和国际竞争力，建成全国重要的高端装备制造基地。

1.智能装备。

提升高端数控机床比重。加快整机数字化、智能化应用技术研发，重点发展大型高精密数控机床，精密化、高速化、工序复合化专用机床，以及重型、超重型数控机床等产品，提高高端数控机床开放性和联网管理性能。突破数字化设计、动态误差补偿等核心技术，提升设备可靠性和精度保持性。研制高档数控系统、伺服电机、高精密主轴、轴承、专用加工刀具、光栅等主要功能部件及关键应用软件，提高数控产品的精密、高速、高效、柔性。

大力发展机器人。研发机器人及核心零部件新产品，重点开展系统集成、设计、制造、试验检测等核心技术研究，开发伺服电机、精密减速器、伺服驱动器、末端执行器等关键零部件。大力发展焊接、组装、巡检等各类工业机器人及专用控制器。围绕医疗康复、家庭服务、救援救灾、能源安全、公共安全等领域，加快发展服务机器人。

加快开发高档仪器仪表。推动发展自动化控制系统、在线分析仪表、机械装备功能检测设备、科研检测分析仪器、食品化学及医疗检测仪、石油地质勘探仪、煤矿安全监测系统、环境保护检测仪、电力电子监测仪器等先进仪器设备，鼓励开展微机电系统（MEMS）、智能变频电动执行机构、智能阀门定位器、高可靠执行器等产品开发。加强仪器仪表核心智能芯片研发及产业化，逐步扩大自主芯片供给。加快研发绝缘、耐热、耐压、阻燃新材料，提高仪器仪表产品的可靠性。

2.轨道交通装备。

提升先进交通装备制造水平。围绕高速、重载、大功率、轻量化，重点突破高速列车、地铁等轨道交通车辆制动与驱动系统、牵引与控制系统、轮轨等关键技术。适应高寒、高热、高风沙、高湿、广域等不同地域特征，面向新型城镇化城际交通建设需求，研制绿色环保、高速智能、安全可靠动车组，研发基于以太网的网络控制系统、智能驾驶技术、移动互联网和大数据分析的互联网列车，形成新一代谱系化高速动车组。

强化关键零部件和系统配套能力。开展低噪、低振动、节能产品，加强牵引系统、制动系统、高速轮对、高性能转向架、齿轮箱、运控系统、储能与节能系统、车钩缓冲系统等，以及车辆车站机电设备、灭火系统、列车自动防护系统、列车自动驾驶系统等关键核心系统部件研发与产业化。研制综合巡检车、高精度测量车、高速轨检车、钢轨探伤车等系列产品。

3.通用航空装备。

加快通用航空整机研发产业化。推动通用航空整机研发和集成技术研究，重点布局小型固定翼飞机、无人直升机等整机的研发制造，着力突破关键技术，提高自主化水平。

提高通用航空产业配套能力。加快研发航空新材料和基础元器件，逐步掌握铝锂合金、复合材料等加工制造核心技术，重点发展飞机雷达罩、高性能碳纤维、航空用中厚板等材料和设备。发展直升机零部件产业，以减速器、机身框架、飞行仪器、航空标准件的生产为重点，形成直升机配套零部件、设备、航材的生产能力。大力发展高可靠性、长寿命、环境适应性强、标准化、低成本的航空设备和系统，提升航空设备研制水平。

提高通用航空服务业比重。推进航空配套服务体系建设，提升产业自主创新能力和配套服务能力。重点开展民机检修和改装、雷达罩维修、航空仪表维修、螺旋桨维修、零部件加工制造，发展通用航空整机及零部件的维修、大修及维护，加快发展航空配套服务产业，着力打造形成民用飞机维修服务基地。进一步加快发展多元化航空运营服务。

4.特种专用装备。

提高高端石油装备比重。重点发展石油钻采通用及页岩油气专用装备、全液压钻机、模块钻机等装备，以及地震仪、检波器、随钻测量测井仪、电磁地质导向仪等勘探测录装备。提高大型压裂成套装备、固井车、压裂管柱等固井压裂装备国产关键部件的使用比重。加大在线检测、远程自动控制、智能自动分析等技术应用，提高石油工程装备的智能化水平。