从纯电动车型的续航里程来看，100≤R<150的车型有1款，为帝豪HQ7002BEV04；150≤R<250的车型有16款；R≥250的车型有9款。吉利美日EV和长安逸动EV以300km的续航成为本次目录中续航里程最高的车型。逸动EV此前曾推出过续航200km的车型，从本次曝光的参数信息来看，新逸动EV将带来更高续航里程版本，更具竞争力。越来越多的纯电动车型从150km向200km、300km跨进，达到中长续航能力，300km或将成为一条新的起跑线。
此外，有11款车型的电池系统能量密度达到120wh/kg及以上，可获得1.1倍补贴。其中，卡威JNQ6460BEV3的能量密度最高，达138.6wh/kg。
数据显示，力帆、御捷的产品均搭载多元复合锂电池，多元复合锂电池是将锰酸材料搭配混合三元材料构成正极材料的锂电池，同时具有锰酸锂电池和三元锂电池的优点，是另一种动力电池发展路线。
本次目录中唯一一款插电混动乘用(SC7104AA5HEV)是由重庆长安汽车股份有限公司生产。该车采用1.0排量发动机，并搭配三元锂电池组成汽油/电混合动力系统。其中1.0T发动机最大功率约为86kW；电动机的最大功率约为80kW，峰值扭矩260Nm，纯电续航60km。这是长安汽车旗下首款插电式车型，有望在今年上市。
国内多数新能源车企集中在纯电动技术路线上发力，投入市场的插电式品牌及车型相对较少，长安逸动PHEV的投放，包括此前推出的比亚迪、上汽、广汽、奇瑞等品牌插电式车型，将给消费者带来更多选择。
变更扩展车型
第四批推荐目录还公布了5款变更扩展车型的信息。分别是华泰新圣达菲(SDH6440BEVGL)、知豆D2(SMA7001BEV73)、江淮iEV6E(HFC7000WEV)、比亚迪唐(BYD6480STHEV、BYD6480STHEV3)。
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