根据全国乘联会与威尔森的联合预测，5月整体乘用车市场批发量预计为：180万辆(*注：销量预测基于乘联会含出口的狭义乘用车批发量数据口径)，同比2016年5月增长4.0%。其中轿车市场88万辆，同比萎缩-3.3%；MPV市场16.7万辆，同比增长-1.5%；SUV市场74万辆，同比增长18.5%。
整体市场影响因素分析
库存压力造成-9.3%的减量、购置税优惠2.5%、韩系销量受阻、降价促销分别带来3.1%、-2.9%、1.3%的销量增长，这几个因素是影响4月批发量增长的重要因素（如下图），几个因素综合作用，使4月在基础销量上有-20%的销量下滑。
首先，根据全国乘联会批零数据，2017年一季度批发-零售差达到34万辆，给经销商二季度经营带来较大库存压力，给5月批发量造成-9.3%的负面影响。
其次，购置税优惠2.5%影响持续，带来3.1%的销量增长，会一直持续要年底政策彻底退出。
再次，受萨德入韩激发国民民族情绪的影响，韩系车销量受阻，造成-2.9%的销量影响；同时，由库存压力推动，预期二季度经销商为完成考核目标选择适度降低终端价格，将带来1.3%的销量增长。
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