中国微型电动汽车市场分析报告-中商情报网

首页 > 秀车场 > 详情

中国微型电动汽车市场分析报告

来源：一览众发布日期：2017-03-20 14:14

汽车电动汽车

2、监管不完善，标准待统一

微型电动车一直缺乏统一的行业标准，企业产品性能参差不齐，微型（低速）电动汽车在国内某些区域呈现自发成长与发展，但面临管理空白、安全隐患突出等制约产品规范化的困境。

2015年下半年以来，微型低速电动汽车被解禁的消息逐渐被业内提及探讨。政策及标准在地方层面已有出台及实施。截至目前，我国已有14省市出台27个为低速电动汽车“解禁”的政策。

下图：典型地方政府低速电动汽车相关政策

资料来源：公开资料、一览众咨询

2016年以来，微型低速汽车“解禁”的探讨一直在行业内进行。4月14日，国家标准化管理委员会在其网站上对2016年第一批拟立项国家标准项目公开征求意见。《四轮低速电动乘用车技术条件》成为第一批拟立项项目。2016年10月28日，国家标准委下达2016年第三批国家标准制修订计划的通知，本批计划制定、修订的标准共计191项。其中，一直备受行业关注和期待的四轮微型电动车技术条件就被列于其中。通知指出，四轮微型电动车技术条件项目周期为24个月，主管单位为工业和信息化部，起草单位为中国汽车技术研究中心、上海机动车检测中心，标志着微型电动车国标制定工作正式开始。未来国家政府将对微型电动汽车加强管理，逐渐走向规范化。