(三)相关标准不断完善
目前,我国已基本建立充电基础设施标准体系,包括术语、动力电池箱、充电系统及备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等8个部分,58项标准。
新标准对充电接口和通信协议进行了全面系统的规范,为充电设施质量保证体系提供了技术保障,确保了电动汽车与充电设施的互联互通,避免了市场的无序发展和充电“孤岛”,有利于降低因不兼容而造成的社会资源浪费,对促进电动汽车产业政策落地,增强购买使用电动汽车消费信心将起到积极的促进作用。
2015年12月,国家质检总局、国家标准委联合国家能源局、工信部、科技部等部门发布新国标,全面提升了充电的安全性与兼容性,对充电桩产业的规范发展奠定基石。
下图:充电设施新国标标准及内容
资料来源:一览众咨询整理
二、充电领域政策及补贴
(一)国家层面
截至2016年6月,国家共出台新能源汽车相关政策30项,其中充电设施相关政策4项。
下图:新能源汽车相关政策统计(截至2016年6月30日)
2015年11月,国家发改委发布了《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》,明确提出到2020年,全国将新增集中式充换电站1.2万座,分散式充电桩480万个,以满足全国500万辆电动汽车充电需求。
2016年1月,财政部、工信部、发改委、能源局联合下发《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》,未来各地方政府将继续安排资金对充电基础设施建设、运营给予奖励补贴。
(二)地方层面
2016年以来,地方层面的充电设施补贴陆续出台并实施。截至2016年8月29日,全国共有北京、上海、广州、中山、惠州、重庆、山东、青岛、潍坊、河北、石家庄、衡水、山西、运城、泸州、安徽、安庆、滁州、铜陵、淮北、天津滨海、武清、浙江、金华、温州、许昌、郑州、成都、杭州、合肥、广西、柳州、云南、青海、江西、陕西、湖南、福建、甘肃、海南等14省26市出台电动汽车充电规划或补贴,而新疆、哈尔滨、贵阳、西安、烟台、文昌、沈阳、海口、河南、江苏等10个省市自治区的充电规划或补贴在其新能源汽车推广方案(指导意见)中均有提及。
在电动汽车充电设施补贴方面,共有北京、上海、广州、惠州、成都、西安、合肥、沈阳、西安、海口、甘肃、江苏11省市明确充电设施补贴标准,其中仅有上海、广州、成都、甘肃四省市出台了电动汽车充电补贴细则。