主流国别：“萨德”为2017年的韩系车在华发展蒙上一层阴影
由于韩国部署“萨德”系统，砸韩系车的事件已经在部分地区出现了，个人非常不赞同这样的行为，但该现象在客观上会进一步加剧韩系车在华本已严峻的销售挑战。2月韩系车的购车热度跌破6%，下滑至5.59%，比1月下跌了0.6%。从2016年10月到2017年2月，韩系车的购车热度已下跌两个点。如继续下跌至5%，韩系车的危机可能会全面爆发，由东风悦达起亚蔓延至北京现代。
对广大消费者而言，2017年会是购车的好时节，价格战会一轮接一轮；对广大业内人士而言，2017年会是惊心动魄的一年，各种传统势力、传统格局和传统热门车等都可能被颠覆；对我们这些编辑、评论员等文字工作者而言，2017年会是思想交锋、见证奇迹的一年。
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