2017年影响重卡市场及货运行业的九大政策盘点
来源:商用车新网 发布日期:2017-02-08 09:16
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NO.8危化车强制限速不得超80km/h

最近几个月,国家几大部委对于大型商用车辆的安全行驶很重视。治超治限新政刚刚从9月21日起全国严格执行没多久,国家工信部又下发了“关于征求强制性国家标准《车辆车速限制系统技术要求》意见的通知”,对车辆车速限制新国标征求意见。

在征求意见稿中,关于危险货物运输车辆,其车速限值设定的最高车速不得超过80km/h;而其他类型的车辆车速限值按照GB7258要求的车速限值执行。

一旦征求意见期结束,该标准很快就会宣布实施。从此,卡车生产公司和用户头上又多了一道安全的“紧箍咒”。

NO.9货车超限超载或将列为危险驾驶罪

12月24日上午,十二届全国人大常委会会议联组审议了安全生产法、道路交通安全法执法检查的报告并进行专题询问。在回答委员询问未来将如何继续推进治理货车超载超限等问题时,交通部部长李小鹏回答说:未来将推进信用体系建设,参照国外成功治理的经验和国内对酒驾治理的成效,建议加快研究推进将货车严重超限超载违法运输行为列入危险驾驶罪的范畴,追究有关人员的刑事责任,提高违法成本,形成强大震慑力,从而遏制严重违法违规超限超载的行为,提高道路交通运输水平。

此消息播出后,虽然社会反响褒贬不一,但无论如何也能说明,国家下定决定治理好货车超限超载的现象,明年将会制定新政来解决这一问题。

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