大众：奥迪上汽合作将于2018年落地-中商情报网

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大众：奥迪上汽合作将于2018年落地

来源：第一财经发布日期：2017-01-19 17:45

汽车豪华车

“关于奥迪和上汽的合作,2017年不会落地,最早是2018年。”大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼教授说，当前工作的重点是确保同一汽奥迪的战略计划如期实现，争取尽快帮助经销商解决盈利方面的问题。

这并非意味着上汽和奥迪的合作由此告终。“重点工作逐步落实之后,上汽、奥迪的合作就水到渠成了。”海玆曼表示。

虽然大众集团2016年以398万辆新车、同比12.2%增速的不俗成绩收官，但大众集团旗下奥迪中国去年艰难增长3.7%，而奔驰在华的增速是奥迪的3倍多。如果上汽和奥迪合作了，其在华销量会进一步增长，这对奥迪在中国和全球市场的地位至关重要。

2016年11月，上汽和奥迪达成合作协议。由于认为合作会使利益受损，这点燃了一汽-大众奥迪经销商的怒火。十天后，奥迪中国和一汽奥迪的领导代表在佛山会见了近30家来自全国各地的经销商代表，会谈不欢而散，一汽-大众奥迪经销商代表放话称，“截止到(2016年)12月1日，如果奥迪不终止与上汽大众方面的合作，将联合全国经销商暂停从厂家提车。”

2016年11月30日——也就是经销商拒绝提车的前一天。奥迪高层同由9家经销商组成的谈判团队代表一汽-大众奥迪经销商与中国汽车流通协会奥迪经销商联会(筹)秘书长宋涛进行谈判。经谈判，上汽与奥迪关于销售和网络的合作被暂停，同时提到要确保一汽-大众奥迪经销商网络现有和未来的竞争力和盈利能力。奥迪、上汽集团、一汽奥迪经销商联合会再商谈的计划将于今年3月份重启。

不过，上汽似乎未能耐住寂寞，近日有消息称上汽集团已开始着手组建上汽奥迪销售公司。对此，奥迪中国总经理魏永新书面致函，希望上汽严格遵守之前的约定，不要单方面启动组建销售公司。

1月16日，奥迪再次给一汽吃了一颗“定心丸”。双方在长春签署了《一汽、奥迪十年商业计划》，按照计划内容，未来将继续扩大传统能源和新能源产品线，从而覆盖豪华品牌最重要的六大细分市场，新能源车型及其相关的服务领域将成为今后合作中新的重点。

“奥迪经销商主要问题就是在盈利上。”海玆曼说，“对于老经销商来说,其客户群体和它的维修工作量相对比较稳定。但对于新经销商来说，由于客户较少,维修方面有‘吃不饱’的现象,所以在盈利方面会存在差异。我们也在积极引导经销商,在收入来源方面实现多元化,争取能够将收入的来源更多地往服务性领域拓展,比如说在用车、修车、保险等方面，希望开拓收入来源。”