中商情报网讯:加氢站是给燃料电池汽车提供氢气的燃气站,加氢站建设提速将给氢燃料电池产业发展带来保障。由于认识、安全、审批等多方面原因,与西方国家相比,中国的加氢站布局和建设仍处于缓慢起步阶段。2016年初,国内仅有北京永丰、上海安亭和郑州宇通3座正在运营的加氢站。近2年政府大力推进加氢站项目建设,分别于2017年和2018年新增5家和10家。截至2019年11月,中国共有49座建成的加氢站(其中2座已拆除),已经投入运营的有41座,另有多座在建,但多数仅供示范车辆加注使用,暂未实现全商业化运营。
当前,我国加氢站主要集中在广东、江苏、上海、湖北、河北等地,并未实现全国范围的覆盖。未来加氢站的建设数量及地域分布还有待完善。
资料来源:《中国氢能基础设施产业发展分析》、中商产业研究院整理
2016年工信部组织制定的《节能与新能源汽车技术路线图》中指出,到2030年中国加氢站数量将超过1000座。在政策红利驱动下,各地方政府加快了氢能产业布局,并在加氢站建设方面做出了明确的数量规划,明年预计将达到100座左右。
资料来源:中商产业研究院整理
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