4.加强用地保障，拓展产业空间
按照航空制造业发展需要，围绕航空龙头企业，优化全市产业空间布局，以浦东祝桥地区为重点，集聚航空制造产业功能，预留产业链配套项目发展空间，引进和培育产业链高附加值企业和结构件企业落户。纳入市重大项目的航空制造产业链重点项目，经市“三委两局”认定，用地指标由市级统筹予以保障，出让年限与航空制造业主体项目保持一致。统筹重点园区空间资源合理优化配置，优化航空制造标准厂房供给，提高产业链项目入驻和集聚效率。推进产城融合发展，持续提升航空产业重点区域基础设施配套服务能级。
5.推动产融结合，形成多元投资格局
引导金融机构重点支持航空制造战略性新兴产业发展，推动政策性银行多方联合设立百亿级规模航空产业发展基金，带动创业投资基金、私募基金等多元化社会资本进入，投资并购符合本市产业链配套发展需求的海内外重点企业，支持航空产业基础设施建设、关键技术突破、重点产品和工艺研究、公共服务平台建设等。推动本地国资国企建设航空产融投结合平台，加快建设具有上海特色的航空制造产业链金融。优化战略性新兴产业的支持方式，对产业链上资金需求大的关键环节，加大贴息贷款的支持力度。
6.简化审批流程，创新监管模式
目前，上海航空产业已经形成了以浦东新区为主的“2+X”空间格局，其中浦东新区的张江高科技园以飞机研发设计为主，祝桥的大飞机产业基地以飞机总装为主，临港地区以发动机制造为主。目前上海航空领域相关企业数量已有30家。
图片来源：中商产业研究院整理
创新资源丰富
从高等院校来看，上海有四所高校院系开设了与航空产业相关专业，分别是复旦大学航空航天系、同济大学航空航天与力学学院、上海工程技术大学航空运输学院以及上海交通大学航空航天学院。
图片来源：中商产业研究院整理
从科研院所来看，有5家科研所，分别是上海航空测控技术研究所、上海飞机设计研究院、中国航空研究院上海分院、中国航空无线电电子研究所和民用航空发动机测试验证中心。
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