3、煤炭消费增速加快

2018年12月份，原煤消费量较上月增长3.4%，增速较上月加快2.3个百分点，连续两个月加快。从市场情况来看，随着冬季来临，煤炭需求已经进入旺季，沿海主要电厂日耗高位运行，2018年12月29、30两日更是冲高至81万吨以上。随着耗煤量的持续上涨，国内煤炭出现快速消耗，电厂库存重心下移，已跌破1600万吨，截至元旦前，电厂库存维持在1457.9万吨，存煤可用天数降至20天左右，较2018年12月2日年度最高点降了约363万吨。随着库存不断消耗，而且随着雨雪天气增多，下游担心后期运输通道受阻，影响春节期间用煤需求，开始囤煤。

4、成品油销售遇冷

2018年12月份，成品油销售量较上月减少1.9%，时隔九个月后再度呈现减少格局，市场终端需求明显下降。从市场情况来看，12月份，国内多地气温继续下行，终端需求平稳，业者操作积极性偏低。尽管有圣诞节以及元旦的节假需求支撑，但是外盘弱势，下调预期持续，业者并无囤货意愿，市场需求偏淡。11月份，汽油表观消费量为1144.98万吨，环比减少3.9%，同比增加10.2%。柴油市场方面，因天气寒冷，户外工程开工率持续下降，而今年环保问题受重点关注，北方工业错峰限产覆盖范围增加，柴油需求减少，虽然年末将至，部分地区因升级国六标准柴油，实物资源偏少支撑，但利空持续占据市场，业者操作缺乏信心，终端客户也多为按需备库，12月份，市场交投以清淡为主。进入2019年1月份，国内多地依旧处于寒冬，元旦小长假期间汽油需求将有一定的增长，但是市场气氛难好转，汽油市场批发环节的交投恐依旧难以活跃。柴油方面，冬季柴油本身处于需求淡季，国内基建、厂矿工程开工率进一步下降，需求减少，春运期间物流运输停运，终端用油低迷状态持续，行情疲软难改善。

5、有色金属消费回暖

2018年12月份，国内有色金属销售指数触底反弹至101.6%，较上月回升4.7个百分点，显示行业需求有所回暖，市场销售情况较上月有所好转。从终端市场来看，11月份，汽车产销形势较好，环比呈现较快增长，产量明显高于销量。11月份，汽车产销175.48万辆和169.71万辆，环比增长13.67%和10.10%；房地产方面，1-11月份新开工面积188895万平方米，增长16.8%，增速比1-10月份提高0.5%。1-11月份施工面积804886万平方米，同比增长4.7%，增速比1-10月份提高0.4%；家电方面，11月份，国内空调产量为1519.8万台，环比大幅增长12.01%；冰箱产量为707.0万台，环保增长3.2%；冰柜产量150.7万台，环比激增19.13%。纵观后市，在经济下行压力下，有色金属的终端消费将持续疲弱。电线电缆增速大幅下滑，且预期难有增量；房地产下行周期已经逐步展开，虽然从销售端到投资以及建设端的传导存在一定的时滞，但竣工及销售增速的疲弱将抑制有色金属的消费需求；而汽车与家电等消费领域则步入负增长模式，下行压力较大。

6、汽车销售量明显回升

2018年12月份，汽车销售量指数触底反弹至102.9%，较上月大幅回升9.6个百分点，指数升至近三个月以来的最高，显示国内汽车销售形势较好。从市场情况来看，多年来形成的年底习惯性购车消费使得12月份客户成交意向变强，同时，全国多地确定不会提前实施“国六”排放标准的消息，缓解了部分消费者持币观望的情绪，拉动了部分销量。据中汽协数据显示，11月份国内汽车销售量为169.71万辆，环比大幅增长10.10%。另据中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”的数据来看，12月份，国内市场需求指数为48.4%，较上月大幅回升33.2个百分点；当月平均日销量指数为50.7%，较上月大幅回升22.2个百分点。