从车型来看，平行进口车型中以SUV车型为主，但今年累计进口量SUV车型的市场份额下滑3个百分点为85%。MPV车型进口量占比提升至8%，其他车型基本保持不变。
数据来源：中商产业研究院整理
进口汽车市场后市预测
首先从汽车市场来看，2018年国内汽车市场行情低迷，乘用车产销负增长几成定局。今年乘用车市场相对低迷，主要受到基数和楼市等因素的综合影响。其中，2017年产销量高基数因素导致2018年四季度的负增长约在15%左右，影响全年增速3个百分点。而2017年车市的高基数因素会在2019年消失，对2019年销量增速修复有改善效果。
预计，2019年乘用车市场增速或能达1.2%。但由于2019年春节较早，加之2018年的转移量较少，2019年初应该仍是严峻的负增长。整体来看，2018年国内车市呈现前高后低的高基数效应，而2019年的车市或将呈现前低后稳的走势。
进口汽车市场方面，随着中美贸易谈判的逐步趋稳，美产汽车暂停加税，多个汽车品牌进口车集体降价，这为市场带来利好消息。今年的进口车市场受到影响整体趋冷，预期明年美产进口车价格将降低，进口量回暖，整体进口车市场行情也将转好。
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