30.发动机点火系统技术

【技术开发单位】中国航空工业集团有限公司天津航空机电有限公司

【技术概述】点火系统能够将发动机（或电源）提供的交流或直流低压电转化为电火花，并保证给火花足够的能量，直接点燃发动机燃烧室内的空气和燃油混合气体。已广泛应用于航空、航天、船舶、燃气轮机、战车、汽车、锅炉等领域中。

点火系统包括点火装置、电缆、电嘴三部分，主要涉及电磁兼容技术、抗振技术、变换器设计技术、高压整流技术、高压充放电技术、抗电强度设计技术、半导体釉配置烧结技术、密封技术等技术领域，技术含量高，加工制造难度大，研发门槛高。

我单位研制的点火系统种类齐全，包括振子式点火系统和无触点式点火系统，尤其是无触点式点火系统国际先进水平，已广泛应用于不同型号的航空发动机、起动机、辅助动力装置上。目前我单位有输入直流28V、交流115V/400Hz，输出火花能量0.4J～4J的系列化的产品，后续将按照系列型谱，完成系列化产品的开发工作，并开展产业化运作，满足市场需求。

【技术指标】

点火系统典型指标：

火花频率：1Hz～60Hz

储能量：0.4J～15J

火花能量：0.4J～4J

输出电压：2000V～20000V

火花持续时间：10μs～160μs

【技术特点】

我单位研制的产品具有火花频率、火花能量稳定、可靠性高、寿命长等优点，尤其在无触点式点火系统领域技术领先。研制的数字式点火系统，其内部不再采用放电管，解决了放电管的放射性污染问题，绿色环保，可靠性高、寿命长、重量轻；研制的变频输出点火系统，解决了发动机高空熄火隐患；研制的半导体点火电嘴，具有发火电压低、不受气压和环境介质的影响等优点。

【先进程度】国际先进

【技术状态】批量生产、成熟应用阶段

【适用范围】

该点火系统可应用于民用飞机、民用航天、高技术船舶、燃气轮机、战车、汽车、锅炉等领域。

【获奖情况】获科学技术一等奖1次，二等奖1次，三等奖3次。

【专利状态】已获取9项发明专利

【合作方式】合作开发技术服务

（1）合作研发。与高校、发动机厂家、燃气轮机厂家等上下游厂商及控股股东展开合作，共同开展系统研发或承接点火系统工程研制。

（2）技术服务。与发动机厂家、燃气轮机厂家合作建设发动机、燃气轮机示范工程。

根据所选转化方式预计需投入的资金50万元。

【预期效益】

点火系统技术，可在航空、航天、船舶、燃气轮机、战车、汽车、锅炉等领域应用，推广点火系统技术三年后年销售可达1000套，市场规模可达4000万元，利润在500万元左右，形成系列化产品后，可以替代进口产品，满足国内高端装配市场需求。

【联系方式】康会云022-84381136/13820525730

18.超薄锂电铜箔成套装备

【技术开发单位】中国航天科技集团有限公司西安航天源动力工程有限公司

【技术概述】国际先进，国内领先的6微米铜箔制备技术。产品将火箭发动机上的流体、温度控制等技术应用于高端制造领域，结合航天特种加工工艺实现接触面微孔间距0.01毫米的精确控制，实现产品微米级铜箔生产的技术突破。

【技术指标】达到最薄6微米铜箔连续生产水平，可制备6-400微米铜箔。

【技术特点】达到最薄6微米水平，装备具备高精度及高稳定性，具备全自动、连续、在线维护功能。

【先进程度】国际先进

【技术状态】批量生产、成熟应用阶段

【适用范围】产品适用于新能电池（锂电池）电池电极材料——铜箔的生产。随着新能源动力汽车的发展，对动力电池的需求逐年增加，锂电池作为现阶段能量密度及适用性较好的产品需求旺盛，从而带动对锂电池电极材料——铜箔的需求。而作为电池能量载体的铜箔，其薄厚层度决定着电池能量的密度及电池重量，这两项指标都直接反应电动汽车的续航里程，越薄的铜箔材料会大幅提高锂电池的电能水平，从而直接提高新能源汽车的续航里程，具有绝对的竞争优势。现阶段及未来对新能源汽车的需求仍保持乐观增长，所以作为电池基础材料的铜箔生产也将继续增长从而带动对超薄铜箔成套设备的需求。

【获奖情况】获得全国第四届“创青春”中国青年创新创业大赛商工组成长组金奖（2017），获得集团公司第二届军民融合高峰论坛优秀论文二等奖（2017）。

【专利状态】具备自主专利10余项

【合作方式】许可使用合作开发技术服务

（1）投资需求。寻求项目建设实施，资金需求10亿元，实施周期24个月；

（2）合作研发。与铜箔生产企业、铜矿资源持有企业、新能源车企、新能源电池生产企业展开合作，共同开展超薄铜箔电极生产线工程建设。

（3）技术服务。提供铜箔成套装备技术指导、服务等工作。

【预期效益】

产品符合《中国制造2025》、《汽车产业中长期发展规划》中高端装备及动力电池单体比能量的章节内容，属于国家政策支持行业领域产品。全球排名前10的锂电铜箔供应商中有6家与我公司长期合作，具备国内锂电铜箔生产行业铜箔成套装备90%以上的市场份额，是全国唯一具备6微米铜箔成套生产装备的供应商。超薄铜箔成套装备年销售收入5亿元，随着新能源电池的需求预计年市场规模增幅达30%以上

【联系方式】邓肇冬029-85208263/17092937067

31.调频激光雷达扫描仪

【技术开发单位】中国航天科技集团有限公司北京航天计量测试技术研究所

【技术概述】该产品是北京航天计量测试技术研究所依靠在国防军工光电探测科研项目的长期技术创新积淀，结合航天航空等先进制造领域对于大型结构件精密测量的迫切需求，研发的一款具有自主知识产权的高端通用测量仪器，技术指标达到国际先进水平。打破了国外产品对我国军用及敏感领域禁运、民用市场垄断的被动局面，可解决国家高端制造及重大工程中大型结构现场测量长期依赖国外设备的卡脖子难题。

【技术指标】

测量范围：（1～60）m；

水平扫描范围：0°～360°；

垂直扫描范围：±45°；

测距精度：2米距离：0.02mm；50米距离：0.3mm；60米距离：0.35mm；

测角精度：1″。

【技术特点】测量范围大、精度高、速度快、非接触、智能化。

【先进程度】国际先进；国内独家。

【技术状态】小批量生产、工程应用阶段。

【适用范围】航空、航天、船舶、高铁、风电、核电、新能源汽车等领域大型结构件外型轮廓及装配测量。

【获奖情况】

中国航天科技集团有限公司第一届创新创意大赛金奖；

第七届中国创新创业大赛军转民大赛三等奖。

【专利状态】授权专利24项，在审专利3项。

【合作方式】技术服务。

研发团队来自北京航天计量测试技术研究所，在计量测试领域具有深厚的技术积淀，同时发挥掌握自主核心技术的优势，为客户提供高精度测量方面的整体解决方。

【预期效益】

预计未来三年内，每年国内销售约10台，国外销售5台，售价350万元/台，销售收入约1.5亿元，实现利润3500万元。

【联系方式】刘柯010-68383671/13426405016

（三）新一代信息技术领域

32.56Gbps高速连接器

【技术开发单位】中航光电科技股份有限公司

【技术概述】56Gbps高速连接器采用的是差分信号的传输原理。差分信号是由两根信号线组成，两根信号线上传输一对幅值相等、符号相反的信号。在传输时，传输线上感应的干扰电压极为接近，在终端上通过一个比较器来过滤掉干扰信号，依靠此抗干扰原理，差分信号得以长足进步，并垄断了高速数据传输领域。

【技术指标】

1）基本性能

载流：0.5A/针；

工作额定电压：50VAC；

绝缘电阻：≥1000MΩ；

介质耐电压：250V。

2）机械性能

机械寿命：250次；

正弦振动：147m/s^2；

随机振动：功率谱密度为0.02G^2/Hz总加速度均方根值5.2G；

冲击：30G。

3）环境性能

工作温度：-55℃～+105℃。

4）高速性能

传输速率：56Gbps；

特性阻抗：92±8Ω；

插入损耗：0～28GHz，不小于-3dB；

回波损耗：0～28GHz，不大于-10dB；

串扰：0～28GHz，不大于-30dB；

误码率：小于10-12；

差分对内时延差：0～28GHz，不大于2ps。

【技术特点】传输速率高、节点密度高、体积小

【先进程度】国内领先

【技术状态】小批量生产、工程应用阶段

【适用范围】兵器、船舶、电子等军工领域，以及通信、服务器、5G、云计算等领域

【专利状态】已经获批3项发明专利，正在申请的专利17项。

【合作方式】

许可使用：允许其他单位根据范围、时限、数量等约定条件使用相关技术成果和专利。

合作开发：与其他单位合作进行技术开发、市场开拓等，并共享新产品有关权益。

技术服务：利用技术为其他单位提供设计开发、难题诊断及技术攻关、设备及生产线研发、工程设计等服务。

【预期效益】

56Gbps高速连接器开发及产业化项目有助于加速我国高速产品的发展，有效提升军用和民用通讯系统的数据传输能力，满足设备信息化、数字化需求，形成自主知识产权，在国家高端基础元器件方面，摆脱国外禁运的局面，促进我国高速数据传输核心元器件行业发展。

通讯设备、数据中心、超级计算机也是56Gbps高速连接器的主要应用场所。仅一台超级计算机就使用高速连接器25万套以上，每年国际上新增超级计算机40台以上，56Gbps高速连接器在新一代超级计算机每年的需求量在1000万套以上。56Gbps高速连接器作为5G移动通讯网络设备的主流高速连接器，其应用初期每年将以50%的速率增长，3年～5年期内，增长率可以维持在20%以上，以后每年以8%以上的速率增长，3年后每年其应用量至少40000万套。

项目建成达产后，可年新增销售收入32400万元，实现利润3277万元，实现利税5645万元。通过项目技术经济测算，项目销售利润率为10.12%，销售利税率16.09%，投资利润率14.19%，投资利税率24.45%，税前内部收益率17.77%。

项目的建设可以新增225位高新技术就业岗位，带动洛阳及公司相关配套厂商经济发展，每年新增税收2300万元以上，创收外汇260万美元以上。

【联系方式】袁俊峰0379-63013069/1589669319