奔驰全新G级
新车特点：硬汉终于换代了
全新一代奔驰G级的外形依旧保留了经典的“方盒子”车身造型，硬朗、霸气的家族式风格在新车上得以传承。全新车型主要变化在于前进气格栅换装了三横幅镂空式造型，换装了全新造型的LED前大灯以及“回”字形LED尾灯设计，并且点亮后的视觉效果有些“萌萌哒”。据悉，新车运用了全新的钢铝混合结构，质量相比现款车型下降170kg，车身刚性相比上代车型提升了55%。
全新车型的内饰相较之于现款车型发生了巨大的变化，融入了不少现款奔驰S级、E级的设计元素，从而变得更加豪华，而家族式的连屏设计则凸显了车内的科技感。当然了，经典的“三把锁”按键自然不会缺失，并且设置在中控台中央最为显眼的位置。
动力方面，G500车型搭载了4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率为421马力，最大扭矩为610牛·米，与之匹配的是9速自动变速箱。据悉，之后官方还会推出搭载3.0T汽油发动机和电动机组成的轻混动力车型、柴油版车型等。
作为奔驰旗下最经典的SUV车型，G级硬朗、霸气的设计让无数路人被其所吸引。全新车型在外观设计上延续了之前的设计风格，内饰变得更为豪华、时尚，大尺寸显示屏也极具科技感。当然了，新车依旧是一款“G级”车型，“三把锁”按键预示着越野性能并没有被丢弃。毫无疑问，全新G级车型又将成为一款经典之作。
捷豹E-PACE
新车特点：长度增加/国产紧凑型SUV
捷豹E-PACE采用轿跑SUV的设计风格，国产版外观上与海外版基本一致，车头造型较为圆润，圆角矩形的大嘴式格栅与前包围两侧的巨大进气口让前脸的辨识度很高。新车长宽高分别为4411/1900/1649mm，轴距为2681mm，与海外版的差异是车身长度增加了16mm，属于紧凑型SUV范畴。新车车尾采用家族式设计，主打运动风，犀利的尾灯与双边共两出排气都是强调运动的设计元素。
E-PACE的内饰采用了捷豹家族式设计，造型与F-TYPE相似度较高。中控台部分区域采用皮革材质包裹。海外版的全液晶仪表盘并未在国产车型中出现，其采用的是相对传统的造型设计。中控区装配有10英寸的彩色触控屏。
动力部分，车辆搭载由捷豹路虎自主研发的Ingenium2.0T发动机，有高、低功率两个版本，最大功率分别为250马力和200马力。传动系统匹配来自ZF的9速手自一体变速箱。
E-PACE是奇瑞捷豹的首款SUV车型，也是奇瑞捷豹路虎常熟工厂二期的首款产品，兑现了奇瑞捷豹路虎“三年五款车型”的战略。新车的差异化在于车辆采用了轿跑的设计风格，这是X1等车型所不具备的。此外，E-PACE的品牌认知、家族化设计相当明显，单是从内外设计的视觉效果上就已经让很多消费者做出了选择。（图文来源：汽车之家）
如发现本站文章存在版权问题，烦请联系editor@askci.com我们将及时沟通与处理。
2020年受疫情影响较大的行业分析系列之三——旅游行业篇（图）
2020年1-2月全国光缆产量统计数据分析
2020年1-2月全国发动机产量同比下降38.8%（图）
2020年1-2月全国十种有色金属产量为935.4万吨 同比增长2.2%
中国“新基建”7大产业链之工业互联网产业链全景图（附项目名录）
2020年1-2月全国啤酒产量为315.9万千升 同比下降40%
2020年1-2月全国乳制品产量为361.4万吨 同比下降17.5%
2020年1-2月全国精制食用植物油产量为639.3万吨 同比下降20.3%
人工智能成“新基建”消费投资主战场！2020年人工智能产业链深度透析（附企业名录）
中商产业研究院《2020年云办公行业市场前景及投资研究报告》发布
