欧拉iQ
新车特点：长城欧拉品牌首款车型
欧拉iQ的造型非常独特，整体更像是三厢车与SUV的融合。新车的前脸设计则具有一定科技感，由于该车为纯电动车型，所以采用了封闭式进气格栅设计，搭配窄条幅L型大灯组，让该车看上去十分新颖。
尾部方面，其线条圆润简洁，尺寸小巧的尾灯组中央由黑色饰板相接，条状设计与前脸风格非常一致，而饰板上的“ORA”字样也正是欧拉品牌的英文名称。车身尺寸方面，其长宽高分别为4445/1735/1567mm，轴距为2615mm。
新车的内饰采用了常见的黑白双色设计，整体造型非常简洁。时下流畅的贯穿式空调出风口也出现在了新车上，多媒体/空调/挡把区域突出于中控台平面，并且为前排座椅中央处留出了比较大的空间。
动力方面，新车使用宁德时代生产的三元锂离子动力电池作为能量来源，搭载来自博格华纳的电动机，最大功率为120kW。至于消费者最关心的续航问题，官方并没有公布，对此我们将持续关注。
欧拉iQ是长城欧拉旗下首款量产车，其基于专用电动车架构平台——ME平台进行打造。据悉，新车售价将高于长城C30EV，后者的指导价为15.00-15.40万元。介于目前欧拉iQ并没有公布续航里程等信息，其独特的外观设计无疑成为了整车最大的亮点所在。
索纳塔九PHEV
新车特点：NEDC工况续航里程可达75km
国产索纳塔九PHEV车型在外观方面与纯燃油版车型保持高度一致，用户可以通过诸如独特的低风阻五辐式轮圈、隐藏式的排气管、plug-in标识和左前翼子板处的充电接口等细节与纯燃油版车型进行区分。配置方面，国产索纳塔九PHEV高配车型将配备LED头尾灯组、全景天窗、驻车雷达、全景影像等。
动力方面，新车搭载了一套由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和电池组组成的插电混动系统，其中2.0L发动机最大功率156马力，电动机最大功率为68马力，电池组容量为12.9kWh，纯电动模式续航里程可达75km。
在新能源车型上加大投入已经是各个车企的头等大事，索纳塔九PHEV搭载的这套插电式混动系统表现中规中矩，75km的续航里程（NEDC工况）也能过满足日常通勤需求。如果定价合理，应该是一部分限牌、限行地区消费者的又一选择。
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