腾势500
新车看点：续航里程有飞跃
腾势500在北京地区补贴后的预售价为29.98-32.98万元，其舍弃了之前的中网格栅，加入一些新元素，配合虎眼灵感设计LED头灯，取消部分镀铬装饰，使前脸变得更简洁。虎翎造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，但尾灯和后转向灯灯腔内部构造则被简化。
腾势500换装双幅平底真皮方向盘，中控屏尺寸升级到9英寸，集成显示各种娱乐信息，空调、座椅等各种硬件功能信息，采用触摸式按键设计，配有DENZA-LINK腾势智能互联系统。UI界面进行了重新设计，除了常用的行驶信息与车辆状态信息外，包括导航信息以及娱乐信息也被整合收进了数字液晶仪表盘内。
腾势500的电池系统进行了大幅度的升级，电池组部分升级为70kWh，而百公里耗电量也降低至15.9kWh/100km，这使得新车在NEDC测试标准下续航里程提升至451km，同时60km/h等速续航里程提升至635km。
新款哈弗H7蓝标版
新车看点：更具运动色彩
新车前格栅中间的横幅镀铬饰条更加粗壮，采用了镂空处理，精致感得以提升。同时，新车换装了新的前保险杠，雾灯调整为圆形设计，两侧的进气口造型进一步增大。
换装上全新12.3英寸液晶仪表盘，中控台的皮质包裹用料得到升级，以此提升质感。配置上，新车有全景影像、自适应巡航、自动刹车系统、前预碰撞系统、全景天窗、电动防夹尾门、20英寸轮圈、座椅通风/按摩等。
动力方面，该车搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率170kW(231PS)，最大扭矩355N·m，传动系统匹配6速湿式双离合变速器。与以往注重硬派风格的哈弗车型不同，H7从研发之初就走的是另一条路，也就是更容易被广大消费者接纳的“城市化”道路。
DS7
新车看点：法国总统的同款座驾
DS7基于PSA集团的EMP2平台打造，车身的设计也不乏时下流行的元素，例如熏黑的中网、辨识度极高的尾灯、双边单出的排气布局等。DS品牌作为标致雪铁龙集团旗下的豪华汽车品牌，更是将这种浪漫气质发挥到极致。
内饰比奔驰还奢华，看一眼就中毒。配置则有DS最新的DSCONNECTEDPILOT自动驾驶辅助系统和夜视系统，可通过车辆周身的摄像头及传感器自动识别道路标识，具备自适应巡航控制、车道保持辅助、全自动泊车、盲点监控、自动紧急制动、驾驶员注意力监控等主动安全功能。
尾标分别为35THP和45THP，新车因此会搭载1.6T低/高功率两款发动机，前者最大功率132kW(180PS)，最大扭矩250N·m；后者最大功率162kW(220PS)，最大扭矩300N·m。传动部分，两款发动机均匹配8AT变速箱。
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