2018年春运大数据报告：春运高峰“北上广深”火车票依然不好买-中商情报网

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2018年春运大数据报告：春运高峰“北上广深”火车票依然不好买

来源：中国网发布日期：2018-01-07 16:00

交通春运

中商情报网讯：近日，同程旅游联合中国交通报发布了《2018年春运大数据报告》(以下简称《报告》)，基于同程旅游平台大数据和用户问卷调查，对2018年春运期间民航、铁路、公路客票预订情况及居民春运出行意愿进行了系统分析。

《报告》显示，回家仍然是2018年春运不变的主题，平均出行距离约700公里。近7成旅客表示会提前一周开始规划行程，有近半旅客需经历至少一次大交通中转，51.9%的旅客愿意牺牲旅途时间换取顺利出行。在明确无法通过首选方案出行时，有48.7%的旅客会提前一周考虑替代交通出行方案，并对替代交通出行方案的智慧化推荐服务需求巨大，超过7成旅客表示乐于尝试采纳推荐方案。

回家是春运不变的主题，平均出行距离700公里

近十多年来，全国春运旅客发送量整体呈现逐年上升的趋势，其中铁路发送旅客量保持着连年持续增长。2018年春运，铁路预计发送旅客量3.93亿人次，同比去年增长10%，远高于公路交通1.1%。随着人们消费观念的转变和民航运力的提升，春运期间选择民航的消费者越来越多，2018年春运民航预计发送旅客6700万人次，比去年同期增长14%，在三大运输部门中增幅最大。

回家过年是每一个中国人的盼望，一年一度的春运牵动这中国亿万家庭的心。《报告》的调查数据显示，回家过年仍是春运不变的主题，有72%的受访者表示回家是其春运出行的主要目的。另外，随着人们生活水平的提高和“有钱没钱、回家过年”观念的改变，有13%的受访者选择外出旅游，在别的城市感受不一样的年味。

《报告》显示，出行距离在200公里以内和800公里以上的比例最高，分别为33.5%和30.1%，2018年春运的平均出行距离约为700公里，相当于北京到郑州的距离。在交通工具的选择上，出行距离在200公里以下的选择公路出行的最多，但随着出行距离的增加，逐步向火车和飞机等交通工具转变，整体而言，火车仍然是春运期间中远程出行的首选交通工具。