工信部发布《汽车行业挥发性有机物削减路线图》（全文）-中商情报网

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工信部发布《汽车行业挥发性有机物削减路线图》（全文）

来源：中商产业研究院发布日期：2017-12-29 15:09

汽车路线图

四、保障措施

（一）加强行业引导

建立汽车行业挥发性有机物削减工作协调推进机制，组建行业专家组，为《路线图》的落地实施提供智力支持。专家组将贯彻落实国家政策方针，结合行业发展现状，推动企业开展VOCs削减技术研发和产业化应用工作。

（二）完善行业规范

紧密配合政府部门加快推进汽车行业挥发性有机物削减相关法规、标准制修订工作。组织编制《汽车行业表面涂装挥发性有机物排放核算方法》、《汽车行业挥发性有机物削减控制技术指南》等技术规范，为企业开展挥发性有机物削减提供技术支持。

（三）开展绿色评价

依托行业平台，逐步研究制定绿色低VOCs材料、绿色涂装装备、绿色涂装工艺技术指标，开展绿色产品/技术评价，不定期发布《汽车行业低VOCs产品/技术目录》，推动行业绿色发展。同时，加强绿色产品宣贯工作，树立设计示范企业，引领企业不断提升清洁生产技术水平。

（四）搭建行业平台

组织搭建“汽车行业低VOCs产品（装备）推广平台”，促进先进技术产业化应用。组织企业依据《环保装备制造行业（大气治理）规范条件》开展申报工作，引导大气治理装备制造业持续健康发展。

汽车行业VOCs削减技术（装备）示范案例

序号	技术（产品）名称	技术类别	主要技术内容	削减效果	适用范围	提报企业
1	水性单涂色漆	涂料及工艺替代	水性单涂色漆技术，相对传统涂装工艺简化了中涂以及清漆喷涂环节，减少涂料用量	VOCs排放降至17g/m²左右	传统商用车、卡车工厂改造新工厂规划	安徽江淮汽车股份有限公司 PPG涂料（天津）有限公司
2	溶剂型高固体份色漆、清漆	涂料及工艺替代	将传统溶剂型低固体份色漆、清漆替代为高固体份涂料，减少涂料的用量，提高涂料利用率	VOCs排放降至35g/m²左右	传统溶剂型涂装生产线改造	奇瑞汽车股份有限公司 PPG涂料（天津）有限公司
3	溶剂型高固体份3湿涂装工艺	涂料及工艺替代	通过使用中涂，色漆和清漆的“湿碰湿”工艺，取消中涂手工喷涂及闪干区域，取消传统的中涂烘干炉	VOCs排放降至30g/m²左右	新工厂规划传统溶剂型涂装生产线改造	艾仕得涂料系统（上海）有限公司长安福特汽车有限公司杭州分公司涂装车间
4	Eco Concep免中涂水性涂料涂装工艺	涂料及工艺替代	Eco Concept免中涂水性工艺是最新的紧凑型水性涂装工艺，与3C2B传统水性涂装工艺相比，取消中涂过程	VOCs排放降至20g/m²左右	新工厂规划传统涂装生产线改造	艾仕得涂料系统（上海）有限公司
5	吸附脱附热力氧化系统	末端废气治理	含VOCs废气进入浓缩转轮进行浓缩-解脱附，脱附后的高浓度废气通过焚烧炉进行燃烧净化，同时对余热进行回收利用	燃烧净化效率≥99.8%	整车及零部件涂装生产线	苏州克兰茨环境科技有限公司
6	涂装车间喷漆+喷粉共线工艺	涂料及工艺替代生产过程工艺优化	涂装线采用国内首创的喷漆+喷粉双工艺共线方式，使用自动化喷涂工艺替代人工喷涂，优化喷涂工艺、角度	粉末喷涂接近0VOCs排放	新工厂规划	安徽江淮汽车股份有限公司
7	涂装车间VOCs综合治理	涂料及工艺替代生产过程工艺优化末端废气治理	1、对老旧汽车涂装车间进行工艺与设备改造，使用水性涂料替代溶剂性涂料 2、使用静电喷涂机器人替代通往复式喷涂机并增加溶剂回收装置 3、增加沸石转轮及热氧化组合治理工艺	VOCs排放降至10g/m²左右	传统溶剂型涂装生产线改造	上汽通用汽车有限公司