最新SUV车型质量投诉及典型故障分析报告-中商情报网

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最新SUV车型质量投诉及典型故障分析报告

来源：车质网发布日期：2017-09-19 17:02

汽车 SUV

三、SUV销量暴涨带动投诉量大幅增长

从近一年SUV投诉数据来看，自2013款开始，此后生产的各年款车型投诉量较大且呈明显增长势头，尤其是2015、2016款车型投诉量出现激增：2015款SUV车型质量投诉达4768宗，环比增长近1.6倍，而2016款车型投诉量更是高达6247宗。从现阶段SUV车型投诉增长趋势来看，不可否认，随着国内SUV市场热度的不断升温，销量暴涨之余也带动了投诉量的增长，同时部分车型中存在的质量缺陷问题也得以凸显。

四、72%的质量类投诉出现在购车一年内

如图所示，近一年来SUV车型的质量类投诉问题，多集中在新车购买一年内，占比高达72%，其中，购车首月出现质量问题的投诉占到总量的24%，这一比例看似令人吃惊，但实际上却也反映出了目前SUV市场产品质量参差不齐，甚至有点泥沙俱下的现状，毕竟，这一两年冒出了太多的新品牌、新产品，有一些车企在品质管控上做的不到位。

五、94%质量类投诉出现于三包有效期内

《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中第五章第十七条规定：家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60000公里；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50,000公里。数据显示，近一年来SUV车型94%的质量类投诉都出现在车辆行驶50000公里内，如果按相关规定来判断，这些投诉车辆单从行驶里程来看，均在家用汽车产品三包有效期内。而车主之所以会选择投诉维权，很大一部分原因在于新车产品质量不佳，与车主心理预期存在一定差距，如果是疑似产品缺陷将会导致不满情绪更甚。

六、SUV前后桥及悬挂系统投诉占比高于轿车

从SUV投诉质量分类来看，车身附件及电器部分占比达30%，成为占比最大的一项，也是故障点相对最多的部分。除此之外，发动机及变速箱两大较为重要的部位，投诉占比也分别达到了19%和18%。而作为SUV车型，前后桥及悬挂系统投诉占比达14%，令人感到有些意外。通过性好可以说是SUV车型的优势之一，但如果悬挂系统存在问题，将直接影响车辆的实际驾乘感受，与心理预期形成较大反差。在以下内容中，车质网将针对SUV车型中典型投诉问题进行分析。