2016年中国港口企业经营对比分析:上港/大连港营收利润双增长(图表)
来源:中商产业研究院 发布日期:2017-08-29 17:45
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日照港集团盈利情况不佳

2016年,受宏观经济形势影响,日照港吞吐量增速小幅下降0.31%,同时为了应对周边港口竞争、稳定客源,集团对客户采取了一定的商业折扣,使得营业收入仍呈负增长,累计营收42.77亿元,跌幅2.31%;另外,日照港毛利率不仅继续下滑至16.86%,且净利润跌幅高达38.58%,使得集团总体盈利情况不佳。

2016年上半年,受到国内经济增速放缓,大宗能源、原材料货种需求量下降等因素的影响,日照港主力货种,如金属矿石、煤炭、木材等吞吐量均出现了不同程度的下滑。但自2016年下半年开始,伴随人民币兑美元的贬值促进进口的恢复以及大宗商品价格上涨所带动的贸易回暖,使得港口吞吐量增速有所恢复,全年呈“前低后高”态势,但总吞吐量仍小幅下降0.31%,共计完成2.08亿吨,同时公司为稳定货源所做的折扣也使得日照港装卸业务盈利能力同比下跌8.93%至3.83元/吨。现日照港正积极推进内部体制改革,精简机构,提升效率,同时强化自身铁路集疏运能力,以期实现盈利能力的增强。

北部湾港集团经营情况回暖

2016年,北部湾港着手推动港口业务的稳步发展,坚持外拓货源、内抓管理,实施“达量优惠”、“以价换量”策略,加强与铁路部门、物流及商贸等企业开展联合营销,充分发挥港口硬件优势,实现港口生产逆势上扬,完成吞吐量1.396亿吨,同比增长9.02%,但由于为了拉动货量的增长而降低了贸易价格,使得营业收入仍降1.97%至29.95亿元。但在净利润方面,集团使用电子采购招标平台上进行采购,选择性价最优的供应商,再进一步议价,大幅降低燃料、材料成本,同时根据生产经营轻重缓急有计划安排公司修理项目,避免盲目实施修理项目,减少修理费支出,使得营业成本大幅下降,净利润增速大涨19.47%达4.51亿元,毛利率也随着成本的下降增至34.65%。与2015年相比,北部湾港经营情况呈回暖趋势。

从港口发展形势上看,我国西南地区经济规模不大、产业基础薄弱、对外开放水平不高等因素导致腹地运输需求总量增长较为有限;同时,周边港口竞争较为激烈,北部湾港外有越南海防港、湛江港、广州港、深圳港和香港港口等,内有较多私有业主码头,均在一定程度上分流了港口的货源。因此,未来在受到国内外经济周期性波动影响、各港口求发展的背景下,北部湾港口业务仍将面临一定的竞争与发展压力。

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