三、服务网点遍地开花保养周期长拉低养车成本
在二手车评估指标中，后期维护保养情况同样是较为重要的参考指标之一。而在国内打拼数十载的一汽-大众，售后服务确实成为其优势所在，目前在国内拥有多达800余家的经销商及特约维修站。如上图所示，服务网点华北、华东及东部沿海，甚至是在内蒙古、新疆地区分布都非常密集，可以说除西藏地区外，全国各地的消费者购车后维修保养非常便利。
目前，第七代高尔夫的质保期为三年或10万公里，如按厂家保养手册中规定，保养周期为每10000km保养一次。如图表所示，第七代高尔夫1.6L及1.4TSI车型保养价格存在一定差异，如按每年行驶2万公里来计算，车型平均年保养费用在1100—1200元左右（以各地区实际报价为准），此价格所用机油为原厂提供的5W-40半合成机油。如果选择原厂0W-40全合成机油，养护成本还会略高一些。而出质保期后，由于车型配件市场保有量较大，脱离4S店后可节省部分维修保养工时费。
结论：不必多言，仅凭高尔夫在国内的认知度及市场保有量来看，称其为“家用两厢首选车型”并不为过。而对选择第七代高尔夫的消费者来说，更多还是出于对一汽-大众产品的信任，那么质量稳定性就显得尤为重要了。结合目前车质网接到的投诉情况来看，第七代高尔夫质量口碑表现差强人意，基本符合消费者的心理预期。
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