（五）强服务，提升行业治理能力。
16.深化水运放管服改革。深化行政审批改革，研究取消中央指定地方实施的部分许可事项。推进行政许可全程网上办理，提高政务服务效率。推进水运市场信用体系建设，探索建立信用信息公示和黑名单制度。依托国际集装箱班轮运价备案制度，强化国际海运监管。（水运局负责，政研室、法制司配合，持续推进）
17.深化水运重点领域改革。统筹研究中俄界河航运管理体制事宜。稳妥实施取消国内航行船舶进出港签证改革措施。健全港航、海事管理部门安全协同监管机制，强化涉水部门综合联动执法。深化实施国际航行船舶联合登临检查机制。（水运局、海事局分工负责，人教司、财审司配合，2017年底前取得阶段性成果）
18.完善水运法规体系。继续组织做好《港口法》《国际海运条例》重大法律制度研究修订,推进《航道法》配套法规建设。（水运局负责，法制司配合，2020年底前完成）
19.完善水运标准体系。推进建立水路运输标准化技术委员会，加强水运工程和水路运输国家、行业标准制修订工作，建立健全水运工程绿色发展标准体系。（水运局、科技司分工负责，持续推进）
三、保障措施
（一）加强组织领导。
有关部门和单位要切实加强组织领导，把改革放在更加突出的位置，紧密结合本地区、本单位实际，完善工作机制，统筹组织各项工作任务的落实，主要领导亲自抓，确保取得工作成效。
（二）强化分工协作。
牵头单位要会同有关部门和单位进一步细化任务措施，明确路线图和时间表，并加强与有关部门和地方的沟通，协同推进各项任务的落实。
（三）加强监督考评。
有关部门和单位要将相关工作纳入年度重点工作目标任务，建立动态跟踪机制，加强监督考评，督促各项工作按时完成。
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