（三）绿色安全的物流

按照资源节约型、环境友好型的发展要求，将生态文明融入物流业发展全过程，抓好物流安全保障，推动绿色物流发展，打造“绿色安全”的物流服务。

1.强化危险品物流安全

调整规范危险品仓储堆场布局，加强对既有危险品物流作业场所监督检查，对具有安全隐患的设施进行改造、搬迁或关停，优化危险品物流作业空间。加强危险品物流从业人员专业培训，严格执行危险品存储运输作业安全规范标准。加强危险品运输安全监控，通过统一的联网监控信息平台，实现危险品运输车辆信息化监控全覆盖。推动安全监管、质量技监、消防、公安、交通等监管部门信息互联互通，构建涵盖危险品生产、存储、运输、销售全过程的综合监管与服务平台，实现危险品物流供应链的实时可视化安全监控。

2.加强寄递安全管理

完善寄递安全工作体制机制，建立本市邮政业安全中心，建立完善相关制度设计，系统加强寄递安全管理。落实“收寄验视、实名收寄、过机安检”制度，研究制定可行有效的具体落实措施，切实把好寄递物流渠道安全关口。严格执行涉及快递业的国家、行业、地方强制性标准，健全快递标准规范体系，加强快递从业人员寄递安全培训。强化物流快递企业主体安全责任，鼓励企业加大安全投入，提升管理水平。加强快递行业监督管理，推动邮政、交通、公安等有关部门联动，提升协同执法水平。

3.开展绿色城市配送

采取车辆通行管控、政策引导、资金支持等措施，促进物流企业淘汰高污染货运车辆，使用低排放、清洁能源和新能源环保物流车辆。完善LNG加气站、充电桩等配套设施布局，对新能源物流车辆实施市区免证通行。探索物流车辆环保治理由末端运输企业向上游货主企业源头延伸，鼓励引导货主企业选择绿色环保物流供应商，建立绿色配送联盟；积极推进城市共同配送和统一配送，提高车辆满载率，减少配送车辆出行；积极推进甩挂运输项目试点；鼓励仓储配送设施的节能环保设计，加快现有设施节能环保改造。探索把绿色物流纳入全市节能减排体系，将绿色物流纳入区县清洁空气行动计划实施情况和节能减排工作推进情况考核范畴。

4.积极发展逆向物流

倡导绿色、环保、循环利用的生态物流理念，重点推动包装物、废旧电器电子产品、报废汽车、生产加工边角料等有使用价值废弃物的逆向回收物流发展，构建低环境负荷的循环物流系统。鼓励包装器具的重复使用和回收再利用，鼓励生产者、再生资源回收利用企业、第三方物流企业联合开展废旧产品回收，支持建设废弃物回收物流中心，提高回收物品的收集、分拣、检测、拆解、加工、包装、维修等管理水平。发挥互联网在逆向物流中的作用，完善废旧电器电子产品的O2O“在线收废”模式。创新完善交易机制，做大做强上海边角料交易中心，打造全国生产性边角料资源交易配置平台。提升废旧汽车回收拆解循环利用水平，支持建设自动化、标准化、环保型报废车拆解流水线，提高报废车零部件再利用率和再制造率。依托行业协会，整合政府、高校、科研院所、企业资源，搭建逆向物流科学研究平台。